Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs. BMW R 1200 RS 2015

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Loading...

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs BMW R 1200 RS 2015

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 SE 2019 v porovnaní s BMW R 1200 RS 2015

Kawasaki Versys 1000 SE 2019
BMW R 1200 RS 2015
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
BMW R 1200 RS 2015
BMW R 1200 RS 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora120 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment102 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.3 Kompresný pomer12.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,240 mmDĺžka2,203 mm
ŠírkaŠírka895 mmŠírka998 mm
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)250 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Riešenie Kawa urcené pre odvetvie dobrodružstva je nekompromisnou univerzálnou zbranou v odvetví športovej turistiky. Najväcšia sila tohto stroja: maximálny komfort v spojení s najmodernejšími technológiami a správnou dávkou športovosti. Ride-By-Wire v kombinácii s KECS a elektronickou výbavou zabezpecuje super reakcné správanie s maximálnymi turistickými schopnostami zároven. Jemne nastavitelná plynová rukovät, plynulá spojka a elektronické odpruženie zabezpecujú takmer majestátne klzanie po ceste. Skvelá jazdná pozícia s príslušným, aj ked nie najkrajším celným sklom zároven zabezpecuje špickovú aerodynamiku - bravo!

Systém Ride-By-Wire funguje skvele a zarucuje dokonalú odozvu motora

skvelý balík elektroniky, s ktorým by mal byt jazdec dokonale spokojný

skvelé elektronické odpruženie, ktoré sa dá lahko nastavit

fantastický radový štvorvalcový motor so špickovou odozvou

velmi pohodlná poloha sedenia

špicková ochrana proti vetru

Bohužial, vela technológií aj primerane stojí...

celné sklo nie je optimálne nastavitelné

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

S modelom R 1200 RS sa BMW vrátilo k hodnotám, ktoré ocakávajú profesionáli v cestovnom ruchu, a to vysoko profesionálnym spôsobom. RS teda nie je lahký, kompaktný motocykel, ale ponúka vynikajúcu stabilitu, komfort a vynikajúcu ochranu pred vetrom na dlhých cestách. Napriek tomu sa nezabúda ani na športový charakter, enormne výkonný motor boxer je mimoriadne agilný a dobrú náladu šíri už len svojím chladným zvukom. Ako zvycajne, Bavori vynikajú v ponuke atraktívneho zoznamu príslušenstva, ktorého niektoré prvky významne prispievajú k dobrému výkonu: Pre casto sa meniace podmienky zataženia (cestujúci, batožina) by nemalo chýbat odpruženie ESA, pre maximálny pôžitok z jazdy je súcastou výbavy asistent radenia Pro a systém bezklúcovej jazdy zvyšuje prestíž a komfort.

Agilný, volnobežný motor boxer

chladný, tlmený zvuk

dobrá, nastavitelná ochrana proti vetru

pohodlné sedenie vhodné na cestovanie

stabilný podvozok

ABS a trakcná kontrola ako štandard

volitelné jazdné režimy

predná optika v štýle superbiku S 1000 RR

rozsiahly zoznam príslušenstva

Zle citatelný tachometer a otáckomer

mnohé funkcie za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1200 RS

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH