Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Model Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 a model Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné silné a slabé stránky.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 je poháňaný charakteristickým trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Jeho výkon je 95,2 k a krútiaci moment dosahuje 87 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Model má 3 valce a zdvihový objem 888 cm3.

V prednej časti je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 240 mm. Vidlica je nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je tvorené výkyvným ramenom a monoshockom značky Showa s zdvihom 230 mm. Nastavenie zadného odpruženia je možné v predpätí a prepružení. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Jeho uhol sklonu je 65,6 stupňa a závlek kolesa dosahuje 145,8 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Predné brzdy sú typu dva disky a značky Brembo. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1551 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo a TFT displej.

Na druhej strane, model Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 je tiež poháňaný radovým trojvalcovým motorom, ale s väčším vŕtaním 90 mm a menším zdvihom piestu 60,7 mm. Jeho výkon je 150 k a krútiaci moment dosahuje 130 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom, ale prevodovka je typu kardan. Model má tiež 3 valce, ale väčší zdvihový objem 1160 cm3.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Predné odpruženie je rovnaké ako u modelu Tiger 900, s obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa s priemerom 49 mm a zdvihom 220 mm. Nastavenie vidlice je tiež možné v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je tiež tvorené výkyvným ramenom a monoshockom značky Showa, ale s menším zdvihom 220 mm. Nastavenie zadného odpruženia je možné len v predpätí. Podvozok je tiež vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Jeho uhol sklonu je 66,3 stupňa a závlek kolesa dosahuje 112 mm.

Predné brzdy sú tiež typu dva disky a značky Brembo. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patria asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti sú podobné ako u modelu Tiger 900, s priemerom prednej pneumatiky 21 palcov, šírkou zadnej pneumatiky 150 mm, priemerom zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvorom 1560 mm, výškou sedadla od 875 mm do 895 mm a objemom palivovej nádrže 20 l. Vybavenie je však o niečo bohatšie, zahŕňa Bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Napriek tomu, že oba modely majú svoje vlastné silné a slabé stránky, je zrejmé, že model Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 je výkonnejší a má pokročilejšiu elektroniku a vybavenie. Na druhej strane, model Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 je o niečo ľahší a má výrazne zlepšené terénne schopnosti.