Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. Triumph Street Twin 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Triumph Street Twin 2021

Prehľad - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs Triumph Street Twin 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Triumph Street Twin 2021

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 v porovnaní s Triumph Street Twin 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Triumph Street Twin 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Triumph Street Twin 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Vŕtanie	Vŕtanie	88.9 mm	Vŕtanie	84.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	96.8 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	67 k	Výkon motora	65 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	96 Nm	Krútiaci moment	80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,800 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	5	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,202 cm3	Zdvihový objem	900 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	49 mm	Priemer	41 mm

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	29.6 stupne	Uhol sklonu	25.1 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	132 mm	Závlek kolesa	102.4 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	16 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,165 mm	Dĺžka	2,095 mm
Šírka	Šírka	820 mm	Šírka	780 mm
Výška	Výška	1,065 mm	Výška	1,110 mm
Rázvor	Rázvor	1,495 mm	Rázvor	1,450 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	710 mm	Výška sedadla	765 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	255 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	216 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	7.9 l	Objem palivovej nádrže	12 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	98 dB	Stacionárna hlučnosť	95 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Ak si v slovníku vyhladáte slovo bobber, pravdepodobne vám vyskocí obrázok Harley-Davidson 48. V našom porovnaní je to pravdepodobne najautentickejší motocykel zo štyroch testovaných motocyklov vdaka dlhej histórii Sportstera a šikovnému marketingu. A ako jediný nemá v názve slovo "bobber" - pretože ho nepotrebuje. Nic na nom nebolo zjemnené, aby boli zákazníci, ktorí si potrpia na pohodlie, spokojní. Motocykel pri státí vibruje a prevodovka vydáva pri každom preradení hlasné "cvaknutie". Harley-Davidson 48 je surový, nekompromisný a jednoducho stará škola - a cool. Nemyslitelné pre iných výrobcov, normálne pre Harley-Davidson - vdaka šikovnému marketingu! Napriek tomu štyridsatosmicka jazdí ako relatívne moderný motocykel. V2 má silný prítlak, ktorý brzdy bez problémov zvládajú. Aj ked je podvozok navrhnutý pre komfort, prekvapilo nás, ako športovo sa dá so Sportsterom manévrovat v klukatom teréne.

Velmi vydarený vzhlad, k dispozícii v štyroch lakoch

Cool arašidová nádrž

Autentický vzhlad

Charakteristické vlastnosti

Malá vôla v uhle náklonu

Tažké radenie

Velmi krátky dojazd kvôli malej palivovej nádrži

Netradicné ovládanie indikátora