ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Honda CRF300L 2022 vs. Beta Xtrainer 300 2023

Honda CRF300L 2022

Honda CRF300L 2022

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Loading...

Prehľad - Honda CRF300L 2022 vs Beta Xtrainer 300 2023

Honda CRF300L 2022

Honda CRF300L 2022

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Technické špecifikácie Honda CRF300L 2022 v porovnaní s Beta Xtrainer 300 2023

Honda CRF300L 2022
Beta Xtrainer 300 2023
Honda CRF300L 2022
Honda CRF300L 2022
Beta Xtrainer 300 2023
Beta Xtrainer 300 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie73 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63 mmZdvih piestu69.9 mm
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer11.55
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémKarburátor
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieCDI, Kokusan
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem286 cm3Zdvihový objem292.3 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih250 mmZdvih270 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih240 mmZdvih270 mm

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer256 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky100 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,230 mmDĺžka2,157 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka802 mm
VýškaVýška1,200 mmVýška1,245 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,467 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla910 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže7.8 lObjem palivovej nádrže8.8 l
DojazdDojazd251 kmDojazd293 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO273 g/kmKombinované emisie CO264 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva2.8 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF300L 2022

Honda CRF300L 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Z pohladu enduro zaciatocníka ponúka Beta Xtrainer 300 všetko, co potrebujete na zdokonalovanie svojich jazdeckých zrucností pocas mnohých rokov bez akýchkolvek obáv. Limitom ste skôr vy ako Xtrainer pod vami. Obzvlášt skvelé je nastavenie krivky zapalovania, ktoré vie skrotit silný a výkonný dvojtaktný motor tak, že si s ním poradia aj drsní jazdci. Skvelá terénna motorka za primeranú cenu s dobrou, úplne postacujúcou výbavou. Len málokto potrebuje viac.

velmi dobrý pomer cena/výkon

nízka hmotnost

pevný podvozok

dobré brzdy

lítiová batéria ex works

žiadne nastavenie kompresie vidlice

môže byt registrovaný len s priškrteným výkonom (ako mnoho Hardenduros)

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF300L vs Beta Xtrainer 300

Cena Honda CRF300L

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Beta Xtrainer 300

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Fantic XEF 250 Trail 2021
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 300 2T 2020

Honda CRF300 Rally 2022
VS.
Honda CRF300L 2022

Honda CRF300 Rally 2022 vs
Honda CRF300L 2022

BMW G 310 GS 2017
VS.
Honda CRF300L 2021

BMW G 310 GS 2017 vs
Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
Husqvarna 701 Enduro 2021

Honda CRF300L 2021 vs
Husqvarna 701 Enduro 2021

Honda CRF300L 2021
VS.
KTM 690 Enduro R 2020

Honda CRF300L 2021 vs
KTM 690 Enduro R 2020

Honda CRF300L 2021
VS.
Honda CRF450L 2020

Honda CRF300L 2021 vs
Honda CRF450L 2020

Yamaha WR 250R 2018
VS.
Honda CRF300L 2021

Yamaha WR 250R 2018 vs
Honda CRF300L 2021

Beta RR 350 4T Racing 2018
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Beta RR 350 4T Racing 2018 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta RR 300 2T 2023
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 2T 2023 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Honda CRF300L 2022
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Honda CRF300L 2022 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH