Triumph Scrambler 2009 vs. Yamaha XSR700 2015

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Loading...

Prehľad - Triumph Scrambler 2009 vs Yamaha XSR700 2015

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Technické špecifikácie Triumph Scrambler 2009 v porovnaní s Yamaha XSR700 2015

Triumph Scrambler 2009
Yamaha XSR700 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora58 kVýkon motora75 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem865 cm3Zdvihový objem689 cm3

Zadné odpruženie

TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,213 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,202 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,500 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Scrambler má mimoriadne osobitý spôsob prezentácie seba a jazdca: Vychutnajte si tento model: je chladný. A pokial ide o možnosti prestavby: sú nekonecné.

Robustný

výfuk sa stáva vizuálnym prvkom

jedinecný koncept

pohodlné sedlo.

Velmi vysoká vlastná hmotnost

nohy sa casom zahrievajú

pomalé pri zatácaní.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

S modelom XSR700 dosiahla Yamaha opät velký úspech, pretože retro vzhlad s modernými prvkami je v súcasnosti u zákazníkov velmi oblúbený. To, že vychádza z cenovo dostupného modelu MT-07, vôbec nevadí, pretože základný model je známy tým, že je mimoriadne športový a obratný. Na modeli XSR700 sa komfortný podvozok dokonale spája s pohodlnou vzpriamenou jazdeckou pozíciou. Na prvý pohlad sa cena takmer 9 000 eur zdá byt pomerne vysoká, najmä v porovnaní s modelom MT-07, ale vylepšený vzhlad a exkluzivita tieto peniaze vynahradia.

Velmi agilný motor

pohodlný a zároven športový podvozok

pohodlná vzpriamená jazdná pozícia

skvelý retro vzhlad

kompletná výbava

dobré brzdy

k dispozícii je vela príslušenstva

Príliš mäkké odpruženie na extrémne športovú jazdu

tažko citatelný digitálny otáckomer

ovela vyššia cena ako pri základnom modeli MT-07

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Scrambler vs Yamaha XSR700

Cena Triumph Scrambler

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha XSR700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH