Kawasaki Z 750R 2011 vs. KTM 890 Duke R 2022

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z 750R 2011 vs KTM 890 Duke R 2022

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

Technické špecifikácie Kawasaki Z 750R 2011 v porovnaní s KTM 890 Duke R 2022

Kawasaki Z 750R 2011
KTM 890 Duke R 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie68.4 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora106 kVýkon motora121 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment99 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem748 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla834 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Celkovo pre nás Kawasaki Z 750 právom nesie oznacenie R. Na okruhových dnoch je to rozhodne velká zábava. Ak však chcete íst energicky nahánat casy na kolo, musíte investovat do podvozku. V prvom rade na získanie svetlej výšky v uhle náklonu. Potom by ste mohli uvažovat aj o "RR" v skratke názvu.

Vynikajúci motor

vynikajúci brzdový systém a ABS.

Stabilita - nestabilita podvozku.

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R je najšportovejším vývojovým stupnom modelu 890 Duke. Viac výkonu, tvrdšie odpruženie, ostrejšie brzdy - tieto zložky spolu s už tak nízkou hmotnostou vozidla z neho robia skutocne precízny stroj. Rýchly a parádny motocykel pre fetišistov jazdeckej zábavy, ambicióznych domácich okruhových ohrievacov a v neposlednom rade skutocné odporúcanie pre návštevníkov trackdayov. Športové umiestnenie hornej casti tela a mierne ostrejší uhol kolena sú však na úkor komfortu. V neposlednom rade je nastavitelné odpruženie v základnom nastavení naozaj ostré a tvrdé. Ak si chcete výkonný motor 890 a kvalitnú elektroniku užit pohodlnejšie, môžete si s pokojným svedomím vybrat ešte základný model.

Výkonný motor s volnými otáckami

jemne kontrolovatelná reakcia

dobrý (volitelný) rýchlobeh

športová poloha sedenia zarucuje skvelý pocit z predných kolies

vysokokvalitné nastavitelné odpruženie

výkonné brzdy Brembo

nízka hmotnost vozidla

rozsiahla (ciastocne volitelná) elektronika

Poloha sedenia je nárocnejšia ako v základnom modeli

napäté základné nastavenie nie je podla vkusu každého

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z 750R vs KTM 890 Duke R

Cena Kawasaki Z 750R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH