Ducati Panigale V4 2020 vs. Yamaha R1 2010

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Loading...

Prehľad - Ducati Panigale V4 2020 vs Yamaha R1 2010

Ducati Panigale V4 modelového roku 2020 a Yamaha R1 modelového roku 2010 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Ducati Panigale V4 2020 je vybavený výkonným štvorvalcovým motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 214 k a krútiaci moment 124 Nm. Má 4 ventily na valec s desmodromickým systémom. Jeho zdvihový objem je 1103 cm3. Tento model má tiež obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a hliníkový rám. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer je 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 200 mm a priemer 17 palcov. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú rázvor 1469 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 16 l.

Na druhej strane, Yamaha R1 2010 má motor s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 52,2 mm. Poskytuje výkon 181 k a krútiaci moment 115,5 Nm. Má tiež 4 ventily na valec, ale s DOHC systémom. Jeho zdvihový objem je 998 cm3. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica a rám je vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 190 mm a priemer 17 palcov. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú rázvor 1415 mm, výšku sedadla 835 mm a objem palivovej nádrže 18 l.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020 má niekoľko silných stránok. Je vybavený inteligentnou elektronikou, ktorá zlepšuje jazdné vlastnosti a bezpečnosť. Tento model prináša výrazné vylepšenie oproti minuloročnému modelu. Okrem toho je dostupnejší ako kedykoľvek predtým.

Na druhej strane, Yamaha R1 2010 má tiež svoje výhody. Je vybavený výkonným motorom s prepracovaným charakterom. Má optimálny brzdový systém a pohodlnú jazdnú pozíciu.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Ducati Panigale V4 2020 má však aj niekoľko slabých stránok. Nádrž je ergonomicky príliš malá, čo môže byť nevýhodou pre dlhšie jazdy. Okrem toho, stabilita v priamom smere môže byť problematická pri rýchlostiach nad 250 km/h na mokrej vozovke.

Na druhej strane, Yamaha R1 2010 má tiež niekoľko slabých stránok. Má neoptimálne prvky zavesenia, čo môže ovplyvniť jazdné vlastnosti. Má tiež mierne slabú trakciu a vysokú hmotnosť, čo môže ovplyvniť ovládateľnosť.

Celkovo vzaté, Ducati Panigale V4 2020 je vylepšeným modelom s inteligentnou elektronikou a dostupnejšou cenou. Yamaha R1 2010 má výkonný motor a pohodlnú jazdnú pozíciu. Každý model má svoje vlastné výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 2020 v porovnaní s Yamaha R1 2010

Ducati Panigale V4 2020
Yamaha R1 2010

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu52.2 mm
Výkon motoraVýkon motora214 kVýkon motora181 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment124 NmKrútiaci moment115.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,469 mmRázvor1,415 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Záver je pre mna velmi jednoduchý. Ducati urobila "už aj tak takmer dokonalý motocykel" ešte lepším bez toho, aby nieco zmenila k horšiemu. Hoci jazda na ceste s touto radikálnou kapotážou pravdepodobne vyvolá rozruch a niektorým jazdcom môže byt nepríjemná, na pretekárskej trati sa zrejme cítia pohodlnejšie. "Z krabice" dostanete motocykel, ktorý vyzerá ako motocykel majstrovstiev sveta Superbikov viac než kedykolvek predtým. Verím tiež, že majitel V4 2018 je dokonale schopný zlepšit svoje casy na kolo s verziou 2020. Môj tip: Ak si dáte záležat na zväcšení nádrže alebo na jej lepšom uchytení, mohli by ste jazdit ešte viac s trupom cez stred.

Inteligentná elektronika

Výrazné vylepšenie oproti minulorocnému modelu

Dostupnejšie ako kedykolvek predtým

Nádrž je ergonomicky príliš malá

stabilita v priamom smere od 250 km/h na mokrej vozovke

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Súcasný motor v modeli R1 boduje predovšetkým svojím nezamenitelným zvukom, velmi transparentnou odozvou a lineárnym priebehom výkonu. Yamaha však musela trochu ubrat, pokial ide o maximálny výkon.

Výkonný motor

prepracovaný charakter motora

optimálny brzdový systém

pohodlná jazdná pozícia.

Neoptimálne prvky zavesenia

nízky špickový výkon

mierne slabá trakcia

vysoká hmotnost.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1

Medzi modelom Ducati Panigale V4 2020 a modelom Yamaha R1 2010 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V4 2020 je približne o 250 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha R1 2010 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati Panigale V4 2020, konkrétne 6 v porovnaní s 5. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 53 dni/dní, v porovnaní s 100 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V4. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Panigale V4 a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Ducati Panigale V4 bolo zverejnené 5.11.2017 a teraz má viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Panigale V4

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH