Husqvarna FE 501 2024 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

Porovnanie medzi modelom Husqvarna FE 501 modelového roku 2024 a modelom Husqvarna 701 Supermoto modelového roku 2020 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto motocyklov.

V prvom rade, Husqvarna FE 501 2024 má menšie vŕtanie a zdvih piestu motora v porovnaní s Husqvarna 701 Supermoto 2020. FE 501 má vŕtanie 95 mm a zdvih piestu 72 mm, zatiaľ čo 701 Supermoto má vŕtanie 105 mm a zdvih piestu 80 mm. To znamená, že FE 501 má menší zdvihový objem motora (510.9 cm3) v porovnaní s 701 Supermoto (692.7 cm3).

Ďalším rozdielom je v odpružení. FE 501 má predné aj zadné odpruženie s dvoma rôznymi typmi. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 300 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 300 mm. Na druhej strane, 701 Supermoto má tiež obrátenú teleskopickú vidlicu WP s priemerom 48 mm, ale s menším zdvihom 215 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom Monoshock, ale s menším zdvihom 240.01 mm.

Podvozok je tiež odlišný. FE 501 má rámový typ rámu s dvojitou kolískou a centrálnou rúrou. Má uhol sklonu 63.9 stupňa. Na druhej strane, 701 Supermoto má rúrkový typ rámu s uhlom sklonu 63.6 stupňa.

Husqvarna FE 501 2024

V oblasti brzd sa FE 501 spolieha na jeden disk s priemerom 260 mm na prednej strane, zatiaľ čo 701 Supermoto má väčší disk s priemerom 320 mm.

Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia. FE 501 má šírku prednej pneumatiky 90 mm a zadnej pneumatiky 140 mm, s priemerom 21 palcov pre prednú pneumatiku a 18 palcov pre zadnú pneumatiku. Má rázvor 1487 mm, výšku sedadla 952 mm a objem palivovej nádrže 8 l. Na druhej strane, 701 Supermoto má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 160 mm, s priemerom 17 palcov pre obe pneumatiky. Má rázvor 1470 mm, výšku sedadla 890 mm a objem palivovej nádrže 13 l.

Vzhľadom na silné stránky FE 501 je praktické nastavenie podvozku pre široké spektrum použitia, presné línie, nízka úroveň vibrácií v sedle, robustný celkový vzhľad, veľmi praktické detaily, nízka hmotnosť, skvelá ergonómia v sedle, veľa priestoru na pohyb na motocykli, kvalitný podvozok a dobre vyladený motor, ktorý umožňuje využiť obrovský potenciál. Má silnú trakciu a veľmi príjemnú a uvoľnenú jazdu na dlhé vzdialenosti. Tiež sa dobre výkon na strmých svahoch a má nízku tendenciu k prevráteniu.

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Na druhej strane, 701 Supermoto má silné stránky v zvieracom motore, veľmi ľahko ovládateľnom riadení, dobrých brzdách a odpružení s rezervami.

Slabé stránky FE 501 zahŕňajú plastové časti v batožinovom priestore, ktoré sa rýchlo opotrebúvajú, vyššie ceny a problémy s rukoväťou na sedadle a stojanom. Na zjazdových úsekoch motor tlčie viac ako u ľahších modelov.

Slabé stránky 701 Supermoto zahŕňajú problémy s automatickým radením a občasné dronovanie brzdy.

Celkovo možno povedať, že FE 501 je viac zameraný na enduro jazdu, s väčším zdvihom odpruženia a robustnejším vzhľadom. Na druhej strane, 701 Supermoto je viac zameraný na jazdu po ceste, s menším zdvihom odpruženia a agresívnejším vzhľadom.