BMW R nineT Racer 2017 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

BMW R nineT Racer 2017

BMW R nineT Racer 2017

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Loading...

Prehľad - BMW R nineT Racer 2017 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

BMW R nineT Racer 2017

BMW R nineT Racer 2017

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Technické špecifikácie BMW R nineT Racer 2017 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

BMW R nineT Racer 2017
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment116 NmKrútiaci moment108 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkySuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu63.6 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa103.9 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer250 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,105 mmDĺžka2,125 mm
ŠírkaŠírka920 mmŠírka830 mm
RázvorRázvor1,491 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže12 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R nineT Racer 2017

BMW R nineT Racer 2017

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Nová Suzuki GSX-S1000S Katana vychádza z nahého modelu GSX-S1000, a preto zaujme všetkými kvalitami a vnútornými hodnotami typického japonského stroja. Katana má aj po vizuálnej stránke na to, aby sa stala klasikou, pretože ako prvá preberá štýl 80. rokov. Jazdecká pozícia je prekvapivo pohodlná a vysoké riadidlá umožnujú pohodlné ovládanie. Vdaka nízkej prednej kapotáži možno nie je pravým cestovným strojom, ale urcite môže prejst ako crossover motocykel, ktorý dokonale kombinuje retro, naked a touring.

Výkonný a vynikajúci radový štvorvalcový motor

absolútne jedinecný vzhlad

pohodlné sedenie

lahké ovládanie

trojcestne nastavitelná trakcná kontrola

dobrý brzdový systém

Málo elektronických funkcií

relatívne vysoká cena v porovnaní so základným modelom GSX-S1000

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R nineT Racer vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Cena BMW R nineT Racer

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH