BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda XL750 Transalp 2023

BMW R 1200 GS 2010

Honda XL750 Transalp 2023
Prehľad - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda XL750 Transalp 2023
BMW R 1200 GS modelového roku 2010 a Honda XL750 Transalp modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.
BMW R 1200 GS 2010 je známy svojím športovým vzhľadom a dobrou výbavou. Ponúka tiež dostatok úložného priestoru, čo je veľmi praktické pre dlhé jazdy. Jeho motor je typu Boxer s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Má výkon 110 k a krútiaci moment 120 Nm. Prevodovka je kardanová a motocykel má 2 valce. Objem palivovej nádrže je 20 l. Predné odpruženie je vzperové odpruženie s nastavením predpäťovania. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s nastavením predpäťovania. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku zadnej pneumatiky 110 mm, rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 20 l.

BMW R 1200 GS 2010
Na druhej strane, Honda XL750 Transalp 2023 má svoje vlastné výhody. Je prístupný a zábavný, s vhodným motorom pre malých aj vysokých jazdcov. Motor je radový s vŕtaním 87 mm a zdvihom piestu 63.5 mm. Má výkon 92 k a krútiaci moment 75 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce. Objem palivovej nádrže je 16.9 l. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s nastavením predpäťovania. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením predpäťovania. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku zadnej pneumatiky 150 mm, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 16.9 l.

Honda XL750 Transalp 2023
Okrem technických parametrov majú tieto motocykle aj svoje silné a slabé stránky. BMW R 1200 GS 2010 má športový vzhľad, dobrú výbavu a dostatok úložného priestoru. Na druhej strane, musíte si zvyknúť na technológiu konverzie. Honda XL750 Transalp 2023 má prístupný a zábavný motor, vhodný pre rôzne typy jazdcov. Má tiež dobré spracovanie, nízku hmotnosť a nízku spotrebu paliva. Na druhej strane, nemá tempomat a komponenty upravené pre komfort dosahujú svoje limity v náročnejších podmienkach.
Celkovo povedané, oba tieto enduro motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.
Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2010 v porovnaní s Honda XL750 Transalp 2023
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW R 1200 GS 2010

Bud to bola štastná náhoda, alebo na tom pracovali tí najlepší vývojári - riadidlá, geometria, sedadlo, uhol kolena, opierky nôh - jednoducho to väcšine Stredoeurópanov velmi dobre sedí. Celkovo možno povedat, že stále neexistuje motorka, ktorá by dokázala zabit GS.
Honda XL750 Transalp 2023

V dlhodobom teste sa Honda XL750 Transalp ukázala ako všestranné a spolahlivé cestovatelské enduro, ktoré kombinuje cestovatelský komfort so solídnymi terénnymi schopnostami. Nie je to športový motocykel, ale poctivý, nekomplikovaný dobrodružný motocykel pre každého, kto hladá spolahlivý motocykel na cesty a šotolinu. Drobné nedostatky v nastavení podvozku a elektroniky len tažko pokazia celkový velmi pozitívny dojem.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Honda XL750 Transalp
Medzi modelom BMW R 1200 GS 2010 a modelom Honda XL750 Transalp 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom Honda XL750 Transalp 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW R 1200 GS 2010, konkrétne 16 v porovnaní s 171. Predaj modelu Honda XL750 Transalp trvá kratšie, konkrétne 60 dni/dní, v porovnaní s 64 dňami v prípade modelu BMW R 1200 GS. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 98 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS a 15 na model Honda XL750 Transalp od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS bolo zverejnené 20.1.2004 a teraz má viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda XL750 Transalp zverejneného 8.9.2022 je to viac ako 57 900 zobrazenia/zobrazení.






















