GASGAS ES 700 2023 vs. KTM 390 Adventure SW 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

Prehľad - GASGAS ES 700 2023 vs KTM 390 Adventure SW 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie GASGAS ES 700 2023 v porovnaní s KTM 390 Adventure SW 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

GASGAS ES 700 2023

KTM 390 Adventure SW 2023

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	105 mm	Vŕtanie	89 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	60 mm
Výkon motora	Výkon motora	74.7 k	Výkon motora	44 k
Krútiaci moment	Krútiaci moment	73.5 Nm	Krútiaci moment	37 Nm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Mazanie	Mazanie	tlakový obeh	Mazanie	tlakový obeh
Zdvihový objem	Zdvihový objem	692.7 cm3	Zdvihový objem	373.2 cm3

Predné odpruženie

Priemer	Priemer	48 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	250 mm	Zdvih	170 mm

Zadné odpruženie

Značka	Značka	WP	Značka	WP
Zdvih	Zdvih	250 mm	Zdvih	177 mm

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	62.3 stupne	Uhol sklonu	63.5 stupne

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	230 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Výška sedadla	Výška sedadla	935 mm	Výška sedadla	830 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.5 l	Objem palivovej nádrže	14.5 l
Dojazd	Dojazd	313 km	Dojazd	430 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	99 g/km	Kombinované emisie CO2	78 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.3 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	3.37 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

GASGAS ES 700 2023

Pointa je, že ES 700 je inšpiratívny hlavne vtedy, ked je cas zaútocit a kohút je naklonený nad akýkolvek povrch. Odolný podvozok s dostatocnými rezervami v kombinácii s krútiacim momentom motora a nízkou hmotnostou je v rallye režime naozaj zábavný. Chýba mu však zvyškový komfort a spätná väzba, ked sa lahko prehupne cez terén. Vdaka stabilnému podvozku však dokáže prekonávat dialnicné úseky aj rýchlostou 140 km/h alebo zrýchlovat pod uhlom. Celkovo je Gas Gas ES 700 mimoriadne všestranný, s urcitými kompromismi z hladiska komfortu. Pre záujemcov o model ES 700 je otázka jasná: Ste dostatocne odolní alebo nie?

nízka celková hmotnost

dobrý výkon

velmi nízke vibrácie na 1-valec

dobrá volba do nárocného terénu

stabilný aj na asfalte a pri vysokých rýchlostiach

dostatok volnosti pohybu v sedle umožnuje aktívnu jazdu

Komplexný balík elektroniky pre enduro

Velmi puristické kovania

Odpruženie je trochu drevené, neposkytuje najlepšiu spätnú väzbu od pneumatík

aktívna ergonómia spochybnuje kondíciu jazdca na dlhých trasách