BMW R 1200 GS 2017 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Loading...

Prehľad - BMW R 1200 GS 2017 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Model BMW R 1200 GS 2017 a model Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré sa líšia v mnohých aspektoch.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu motorov a pohonného reťazca, BMW R 1200 GS 2017 je vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon motora 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je kardanová a motocykel má 2 valce s objemom 1170 cm3. Na druhej strane, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 má V-twin motor s vŕtaním 105 mm a zdvihom piestu 72 mm. Poskytuje vyšší výkon motora 150 k a krútiaci moment 127 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má tiež 2 valce, ale s väčším objemom 1252 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely rozdielne konfigurácie. BMW R 1200 GS 2017 má predné odpruženie s vypínačom odpruženia a zadné odpruženie s predpätím. Na druhej strane, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 má obrátenú teleskopickú vidlicu s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia pre predné odpruženie a výkyvné rameno s rovnakým nastavením pre zadné odpruženie.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Vzhľadom na podvozok, BMW R 1200 GS 2017 má oceľový rám s dvojitou rúrkou a nosným motorom. Naopak, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 má hliníkový rám s dvojitými kolískami.

Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami a rovnaké rozmery pneumatík (priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírka zadnej pneumatiky 170 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov). Rozmery a hmotnosti sa však líšia. BMW R 1200 GS 2017 má rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm a pohotovostnú hmotnosť 238 kg (s ABS). Objem palivovej nádrže je 20 litrov. Na druhej strane, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 má väčší rázvor 1585 mm, rovnakú výšku sedadla 850 mm, ale vyššiu pohotovostnú hmotnosť 258 kg (s ABS). Objem palivovej nádrže je 21,2 litra.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW R 1200 GS 2017 má vyspelú koncepciu, výkonný motor, ľahké ovládanie, výkonné brzdy, nastaviteľné režimy a trakčnú kontrolu, širokú ponuku výbavy, dobrý imidž a zachovanie hodnoty. Na druhej strane, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 má športový motor, pohodlnú polohu sedenia, dobré podmienky pre pilota, rozsiahlu elektroniku, originálny systém HD kufrov, ochranu proti vetru, štandardné ABS a TC v zákrutách, voliteľné zníženie sedadla pri státí a dobré terénne vlastnosti.

Slabé stránky BMW R 1200 GS 2017 zahŕňajú mnoho funkcií za príplatok a boxer, ktorý je vystavený v náročnom teréne. Na druhej strane, slabé stránky Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 zahŕňajú zahrievanie motora v mestskej prevádzke a neprítomnosť quickshiftera.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na každom jednotlivcovi, ktorý z nich vyhovuje viac na základe jeho preferencií a potrieb.

Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2017 v porovnaní s Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

BMW R 1200 GS 2017
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie105 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu72 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment127 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,252 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,207 mmDĺžka2,270 mm
ŠírkaŠírka953 mmŠírka965 mm
RázvorRázvor1,507 mmRázvor1,585 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)258 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže21.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW rozširuje svoj modelový rad boxer už viac ako 35 rokov a neustále pracuje na vývoji modelu GS. Okrem aktualizácie motora EURO4 s novým katalyzátorom a mapovaním je teraz k dispozícii ešte viac funkcií, ako napríklad Dynamic ESA Next Generation s automatickým vyrovnávaním, ktoré dalej zlepšuje stabilitu a komfort jazdca. Verzia Exclusive s decentným farebným prevedením je urcená pre tých, ktorí uprednostnujú rafinovaný a tlmený vzhlad, a na rozdiel od honosnejšej verzie Rallye je urcená skôr na cesty. Mnohé funkcie sú k dispozícii za príplatok, ale zákazníkom GS je to zvycajne jedno - 90 % z nich si objednáva plne vybavenú verziu.

Vyspelá koncepcia

výkonný motor

lahké ovládanie

výkonné brzdy

nastavitelné režimy a trakcná kontrola

široká ponuka výbavy

dobrý imidž a zachovanie hodnoty

Mnoho funkcií za príplatok

boxer vystavený v naozaj nárocnom teréne

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Ak to zhrnieme, to, co nám povedal už náš prvý dojem, platí aj pri každodennom a turistickom používaní: Harley-Davidson Pan America 1250 Special je turistické enduro, ktoré dokáže to, co velké a výkonné turistické enduro musí dokázat v roku 2021. S dostatocným priestorom pre dvoch a schopnostou opustit vyšliapanú cestu. Samozrejme, je nepravdepodobné, že by zvládol tie najdivokejšie terénne pasáže. Avšak to, na co si jazdec trúfa s motocyklom tejto hmotnostnej triedy, je pre spolujazdca pohodlnejšie ako u mnohých konkurentov vdaka vynikajúcemu elektronickému odpruženiu Harley. A ak pilier vynechal obcasný prechod cez potok, tak len preto, aby si ho mohol odfotit. A nie preto, aby si namocila nohy. Tomu nedokáže zabránit ani najmodernejšia elektronika, ale práve vdaka tomu sú takéto dobrodružné motocykle také zábavné. Až ked je špinavá, tak ju za takú uznajú aj pred zmrzlinárnou.

Športový motor

pohodlná poloha sedenia

dobré podmienky pre pilota

rozsiahla elektronika

originálny systém HD kufrov

ochrana proti vetru

štandardné ABS v zákrutách

štandardné TC v zákrutách

volitelné zníženie sedadla pri státí

dobré terénne vlastnosti

Zahrievanie motora v mestskej prevádzke

quickshifter nie je k dispozícii

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Medzi modelom BMW R 1200 GS 2017 a modelom Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je približne o 37 % vyššia. Model BMW R 1200 GS 2017 má stratu 700 EUR za jeden rok a 1 230 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 640 EUR a 2 130 EUR v prípade modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. V porovnaní s modelom Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1200 GS 2017, konkrétne 84 v porovnaní s 11. Predaj modelu BMW R 1200 GS trvá kratšie, konkrétne 72 dni/dní, v porovnaní s 78 dňami v prípade modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 98 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS a 18 na model Harley-Davidson Pan America 1250 Special od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS bolo zverejnené 20.1.2004 a teraz má viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special zverejneného 22.2.2021 je to viac ako 61 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH