Ducati Monster SP 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Prehľad - Ducati Monster SP 2023 vs Triumph Trident 660 2023

Model Ducati Monster SP 2023 je vybavený živým motorem s vysokým krútiacim momentom, čo zaručuje silný výkon a rýchlu akceleráciu. Motor má výkon 111 k a krútiaci moment 93 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním, čo zlepšuje efektivitu spaľovania. Ducati Monster SP má dvojvalcový motor s objemom 937 cm3, čo zaručuje dostatočnú silu aj pre náročnejšie jazdy.

Odpruženie modelu Ducati Monster SP je značky Öhlins a je veľmi jemné a dobre reaguje na nerovnosti cesty. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica, ktorá zaručuje stabilnú jazdu aj pri vyšších rýchlostiach. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock, ktorý je tiež od značky Öhlins. Toto odpruženie je možné nastaviť podľa preferencií jazdca vďaka možnosti nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z hliníka a rám je nosný motor, čo zaručuje pevnosť a stabilitu motocykla.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Brzdy na modeli Ducati Monster SP sú veľmi výkonné a spoľahlivé. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Tieto brzdy sú od značky Brembo, ktorá je známa svojou kvalitou. Asistenčné systémy na tomto modeli sú tiež veľmi pokročilé a zahŕňajú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrolu trakcie a Anti-wheelie. Tieto systémy zvyšujú bezpečnosť a pohodlie jazdy.

Rozmery a hmotnosti modelu Ducati Monster SP sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky je 120 mm, priemer prednej pneumatiky je 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky je 180 mm, priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov, rázvor je 1472 mm, výška sedadla je 810 mm, pohotovostná hmotnosť s ABS je 186 kg, objem palivovej nádrže je 14 l, dojazd je 269 km a kombinovaná spotreba paliva je 5.2 l/100 km. Vybavenie modelu Ducati Monster SP zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Na druhej strane, model Triumph Trident 660 2023 je tiež veľmi kvalitným motocyklom s mnohými výhodami. Má skvelý klasický vzhľad, ktorý stále vyzerá moderne a má mnoho kvalitných detailov. Motocykel je veľmi prístupný a jednoduchý na ovládanie. Displej je kompaktný, ale stále poskytuje dostatok informácií. Trident 660 má tiež veľmi dobré jazdné správanie, ktoré vzbudzuje veľkú dôveru. Jeho motor je plynulý a príjemný na jazdu, a to vďaka výkonu 81 k a krútiacemu momentu 64 Nm. Motocykel je tiež lahko ovládateľný a stále pôsobí charizmaticky.

Slabé stránky modelu Ducati Monster SP zahŕňajú trhanie pri nízkych otáčkach, veľmi vysokú cenu a tuhú spojku. Na druhej strane, Trident 660 má slabosti v podobe defenzívneho ovládania ABS, nenastaviteľného odpruženia a obmedzených rezerv pre športových alebo ťažkých jazdcov.

Technické špecifikácie Ducati Monster SP 2023 v porovnaní s Triumph Trident 660 2023

Ducati Monster SP 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu51.1 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora81 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11.95
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem660 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuObvod
Uhol sklonuUhol sklonu67 stupneUhol sklonu24.6 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa87 mmZávlek kolesa107.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer255 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,472 mmRázvor1,401 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd269 kmDojazd304 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2120 g/kmKombinované emisie CO2107 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.6 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.

živý motor s vysokým krútiacim momentom

jemne reagujúce odpruženie Öhlins

velmi dobre ovládatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

príjemný zvuk výfuku Termignoni

športová ergonómia

dobrý rýchly radiaci mechanizmus

Trhanie pri nízkych otáckach

velmi vysoká cena

tuhá spojka

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident je nádherný motocykel aj v roku 2023. Jazdí sa na nom lahko, ale stále ponúka vela charizmy. Jedinecný motor z neho robí pohodovú a ležérnu motorku. Pôsobí sviežo, nezávisle a nadcasovo.

Skvelý klasický vzhlad, ktorý stále vyzerá moderne

Mnoho kvalitných detailov na motocykli

Jednoduché ovládanie

Kompaktný, ale dobrý displej

Velmi prístupný motocykel

Jazdné správanie vzbudzuje velkú dôveru

Skvelý motor - plynulý a príjemný na jazdu

Nenápadný vzhlad s dobrým výkonom

Motocykel vyzerá lahko a hravo

Lahko ovládatelný motocykel, ktorý stále pôsobí charizmaticky

ABS ovláda velmi defenzívne

Nenastavitelné odpruženie

Odpruženie ponúka malé rezervy pre športových alebo tažkých jazdcov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster SP vs Triumph Trident 660

Medzi modelom Ducati Monster SP 2023 a modelom Triumph Trident 660 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster SP 2023 je približne o 71 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Trident 660 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster SP 2023, konkrétne 18 v porovnaní s 98. Predaj modelu Ducati Monster SP trvá kratšie, konkrétne 110 dni/dní, v porovnaní s 130 dňami v prípade modelu Triumph Trident 660. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster SP a 20 na model Triumph Trident 660 od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster SP bolo zverejnené 15.9.2022 a teraz má viac ako 44 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Trident 660 zverejneného 30.10.2020 je to viac ako 76 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Trident 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania