Fantic 125E Performance 2018 vs. KTM 200 EXC 2010

Fantic 125E Performance 2018

Fantic 125E Performance 2018

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Loading...

Prehľad - Fantic 125E Performance 2018 vs KTM 200 EXC 2010

Fantic 125E Performance 2018

Fantic 125E Performance 2018

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Technické špecifikácie Fantic 125E Performance 2018 v porovnaní s KTM 200 EXC 2010

Fantic 125E Performance 2018
KTM 200 EXC 2010

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie52 mmVŕtanie64 mm
Zdvih piestuZdvih piestu58.6 mmZdvih piestu60 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérKop
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieKokusan
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem124.45 cm3Zdvihový objem193 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuCentrálna rúra

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky120 mmŠírka zadnej pneumatiky120 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,471 mm
Výška sedadlaVýška sedadla905 mmVýška sedadla985 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť96 kgSuchá hmotnosť97 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže7.5 lObjem palivovej nádrže9.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Fantic 125E Performance 2018

Fantic 125E Performance 2018

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Rovnako ako jeho sestry z radu EXC, aj model 200 je skonštruovaný tak, aby jazdca dopravil do ciela v tých najextrémnejších podmienkach - na takýchto motocykloch sa používa len to najnutnejšie.

Mimoriadne nízka celková hmotnost

velmi úcinný v teréne

agilný

výkonný, nízke náklady na údržbu

Žiadny komfort

žiadne ozdobné kovania

prepracovaná radiaca páka

Alternatívne porovnania