KTM RC 390 2014 vs. Honda CBR600RR 2011

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Loading...

Prehľad - KTM RC 390 2014 vs Honda CBR600RR 2011

Model KTM RC 390 2014 a model Honda CBR 600 RR 2011 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Model KTM RC 390 2014 sa vyznačuje nízkou hmotnosťou, čo mu umožňuje byť ľahkým a obratným motocyklom. Má dostatočný výkon, ktorý zabezpečuje dynamickú jazdu. Jeho príjemná geometria poskytuje pohodlné sedenie a ovládanie. Okrem toho, model KTM RC 390 2014 má jedinečný dizajn a je vybavený skvelým výkonným príslušenstvom.

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Na druhej strane, model KTM RC 390 2014 má niekoľko slabých stránok. Jeho brzdy sú považované za húževnaté a slabé, čo môže ovplyvniť jeho schopnosť zastaviť sa rýchlo. Tiež má nedostatočný uhol náklonu pre pretekársku trať, čo môže obmedziť jeho výkon pri jazde v zákrutách. Okrem toho, tvrdé sedadlo môže byť nepohodlné pre dlhé jazdy.

Na druhej strane, model Honda CBR 600 RR 2011 má neuveriteľne nízku suchú hmotnosť, čo mu umožňuje byť veľmi rýchlym a obratným motocyklom. Je tiež prvým športovým motocyklom s ABS, čo zabezpečuje bezpečnejšiu jazdu. Jeho ostré ovládanie umožňuje precízne riadenie.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Avšak, model Honda CBR 600 RR 2011 má niekoľko slabých stránok. Má slabiny v nízkom rozsahu otáčok, čo môže ovplyvniť jeho výkon pri pomalšej jazde. Tiež má športovú, ale mimoriadne nepohodlnú jazdnú pozíciu, čo môže byť nepríjemné pre dlhé jazdy.

V záverečnom hodnotení, model KTM RC 390 2014 a model Honda CBR 600 RR 2011 sú oba kvalitné superšportové motocykle s rôznymi výhodami a nevýhodami. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie KTM RC 390 2014 v porovnaní s Honda CBR600RR 2011

KTM RC 390 2014
Honda CBR600RR 2011

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu42.5 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora120 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment35 NmKrútiaci moment66 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.2
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem599 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,340 mmRázvor1,375 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže10 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Model RC390 mi otvoril oci a dúfam, že v oblasti malého zdvihového objemu toho ešte vela príde. Nízka hmotnost stále vedie k najväcšiemu pôžitku z jazdy na motorke, hoci sa nezaobídete ani bez trochy výkonu. Ale 390-ke sa nejakým spôsobom podarilo nadchnút ma svojimi 44 konmi a zlomit moju závislost od ešte väcšieho výkonu. Práve teraz sa chystám postavit malú pretekársku dráhu dlhú 2,5 kilometra a so 14 zákrutami a potom bude RC390 Cup s výkonom 1000 koní.

Nízka hmotnost

Dostatocný výkon

Príjemná geometria

Jedinecný dizajn, skvelá výbava

Kompletné výkonné príslušenstvo

Húževnaté a slabé brzdy

nedostatocný uhol náklonu pre pretekársku trat

tvrdé sedadlo

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

V prvom rade ich musíte nechat bežat. Na iniciovanie zmeny smeru stacia minimálne impulzy, každá akcia si vyžaduje minimálne úsilie. Inak sú také hravé len lahké motorky. Otácky však nikdy nesmú klesnút, inak ste stratili šancu pretat cielovú ciaru ako prví.

Neuveritelne nízka suchá hmotnost

prvý športový ABS

ostré ovládanie

.

Slabiny v nízkom rozsahu otácok

športová, ale mimoriadne nepohodlná jazdná pozícia.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM RC 390 vs Honda CBR600RR

Medzi modelom KTM RC 390 2014 a modelom Honda CBR 600 RR 2011 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu KTM RC 390 trvá kratšie, konkrétne 65 dni/dní, v porovnaní s 78 dňami v prípade modelu Honda CBR 600 RR. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 20 hodnotenia/hodnotení na model KTM RC 390 a 68 na model Honda CBR 600 RR od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu KTM RC 390 bolo zverejnené 4.11.2013 a teraz má viac ako 23 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR 600 RR zverejneného 8.12.2004 je to viac ako 27 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM RC 390

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR600RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH