BMW S 1000 R 2016 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Loading...

Overview - BMW S 1000 R 2016 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

BMW S 1000 R modelového roku 2016 a Kawasaki Z H2 SE modelového roku 2021 sú oba naháče, avšak majú niekoľko výrazných rozdielov.

Motor a pohonný reťazec: Oba modely majú radový štvorvalec, ale Kawasaki Z H2 SE má o 40 k viac výkonu ako BMW S 1000 R. Kawasaki tiež poskytuje vyšší krútiaci moment, čo znamená lepšiu akceleráciu. Oba modely majú rovnaký zdvihový objem a počet valcov.

Podvozok: BMW S 1000 R má hliníkový rám, zatiaľ čo Kawasaki Z H2 SE má oceľový rám. Oba modely majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice a zadné odpruženie pomocou výkyvného ramena s monoshockom.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Brzdy: Oba modely majú dva disky na prednej brzde s štyrmi piestami a radiálnou technológiou. Kawasaki Z H2 SE má navyše monoblokové brzdy, čo zaručuje lepšiu brzdovú silu.

Asistenčné systémy: Kawasaki Z H2 SE je vybavené viacerými pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. BMW S 1000 R má iba dynamické odpruženie.

Rozmery a hmotnosti: Kawasaki Z H2 SE je ťažší ako BMW S 1000 R, čo môže mať vplyv na ovládateľnosť. Kawasaki tiež ponúka vyššie sedadlo a širšie riadidlá.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Silné stránky BMW S 1000 R 2016 zahŕňajú výkonný a ľahko ovládateľný motor, silný brzdový systém a pohodlné sedenie. Na druhej strane, slabé stránky tohto modelu sú neodolatelné, ale drahé voliteľné doplnky a tvrdý podvozok.

Naopak, Kawasaki Z H2 SE 2021 má neuveriteľne výkonný motor, elektronický podvozok, ktorý ponúka pohodlie, jedinečný vzhľad s dobrou ochranou proti vetru pre nahý bicykel a dobrý brzdový systém. Jeho slabé stránky sú vysoká hmotnosť a príliš úzke riadidlá.

Celkovo vzaté, Kawasaki Z H2 SE 2021 ponúka výkonnejší motor a viac pokročilých asistenčných systémov, ale je ťažší a má vyššiu hmotnosť. BMW S 1000 R 2016 je o niečo ľahší a má pohodlnejšie sedenie. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technical Specifications BMW S 1000 R 2016 compared to Kawasaki Z H2 SE 2021

BMW S 1000 R 2016
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment137 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.2
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer46 mmPriemer43 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaDynamické odpruženiePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,057 mmDĺžka2,085 mm
ŠírkaŠírka845 mmŠírka810 mm
RázvorRázvor1,439 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla814 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)207 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)240 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

V prípade BMW S 1000 R si všimnete úzku príbuznost so superbikom S 1000 RR a zároven snahu vybavit stroj vysokou úrovnou komfortu na vidiecke cesty a každodenné používanie. V súlade s tým je štvorvalcový motor s objemom 1000 cm3 brutálny, ale zároven lahko ovládatelný a pozícia sedenia je primerane športová a pohodlná. Fakt, že S 1000 R je jedným z najdostupnejších výkonných nahácov, je prekvapujúci a velmi potešujúci, ale nechytajte sa zoznamu volitelnej výbavy - vdaka mnohým neodolatelným prvkom bude totiž urcite drahšia.

Výkonný a lahko ovládatelný motor

silný brzdový systém

pohodlné sedenie

neodolatelné, ale drahé volitelné doplnky

tvrdý podvozok

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Aký nahý bicykel! Kawasaki Z H2 SE má jednu vec, ktorá je absolútne návyková: preplnovaný motor, ktorý funguje ako parný katapult! Zdá sa, že 200 koní z presne jedného litra objemu sa naozaj zíde už od volnobežných otácok a spolocne tahajú za retaz až po obmedzovac. Z H2 SE nemožno vycítat ani nedostatok stability, elektronicky nastavitelný podvozok odvádza dobrú prácu a predovšetkým poskytuje dostatocný komfort. S takmer 240 kilogramami pripravenými na jazdu Kawa samozrejme nie je žiadna lahká váha a do zákrut ju treba tlacit, ale nemožno ju oznacit ani za tažkopádnu. Pomohli by o nieco širšie riadidlá. Vzhlad je jednoznacne vecou vkusu, ale vycnievajúca predná cast ponúka pomerne dobrú ochranu pred vetrom.

neuveritelne výkonný motor

elektronický podvozok ponúka pohodlie

jedinecný vzhlad s dobrou ochranou proti vetru pre nahý bicykel

dobrý brzdový systém

Vysoká hmotnost

príliš úzke riadidlá

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs Kawasaki Z H2 SE

Medzi modelom BMW S 1000 R 2016 a modelom Kawasaki Z H2 SE 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z H2 SE 2021 je približne o 51 % vyššia. Model BMW S 1000 R 2016 má stratu 480 EUR za jeden rok a 2 430 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 3 990 EUR a 5 710 EUR v prípade modelu Kawasaki Z H2 SE 2021. V porovnaní s modelom Kawasaki Z H2 SE 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 R 2016, konkrétne 10 v porovnaní s 5. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 69 dni/dní, v porovnaní s 70 dňami v prípade modelu Kawasaki Z H2 SE. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 9 na model Kawasaki Z H2 SE od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z H2 SE zverejneného 23.11.2020 je to viac ako 24 400 zobrazenia/zobrazení.

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z H2 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH