BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. Honda NC750X DCT 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Honda NC750X DCT 2021
Prehľad - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs Honda NC750X DCT 2021
BMW R 1200 GS Adventure modelového roku 2014 a Honda NC750X DCT modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.
BMW R 1200 GS Adventure 2014 je poháňaný boxerovým motorom s objemom 1170 cm3. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Tento model má kardanový prevodový systém a je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú rôzne jazdné režimy. Má tiež vzduchom odpružené predné odpruženie a jednoduché výkyvné rameno na zadnej strane. Rám je vyrobený z ocele a predné brzdy majú dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1510 mm, výšku sedadla 910 mm, pohotovostnú hmotnosť 260 kg a objem palivovej nádrže 30 l.
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Honda NC750X DCT 2021 je poháňaná radovým motorom s objemom 745 cm3. Poskytuje výkon 59 k a krútiaci moment 69 Nm. Tento model má reťazový prevodový systém a je vybavený ABS. Má teleskopickú vidlicu na prednej strane a výkyvné rameno na zadnej strane. Rám je tiež vyrobený z ocele, ale je rúrkový. Predné brzdy majú jeden disk. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1535 mm, výšku sedadla 800 mm, pohotovostnú hmotnosť 224 kg a objem palivovej nádrže 14,1 l.
BMW R 1200 GS Adventure 2014 má niekoľko silných stránok, ako je jednoduchá jazda, veľká 33-litrová nádrž, pohodlná ergonómia a účinné brzdy. Naopak, Honda NC750X DCT 2021 sa vyznačuje veľmi ľahkým ovládaním, nízkou spotrebou paliva, vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami vďaka nízkemu ťažisku, 23-litrovým úložným priestorom namiesto nádrže, dvojspojkovou prevodovkou DCT, nastaviteľnými jazdnými režimami a prijateľnými brzdami.
Honda NC750X DCT 2021
Na strane slabých stránok BMW R 1200 GS Adventure 2014 sa neuvádzajú žiadne nedostatky. Honda NC750X DCT 2021 má však niekoľko slabých stránok, ako je nenastaviteľné čelné sklo a iba jedna predná kotúčová brzda.
V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.
Technické špecifikácie BMW R 1200 GS Adventure 2014 v porovnaní s Honda NC750X DCT 2021
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW R 1200 GS Adventure 2014
BMW ako najúspešnejší dodávatel velkoobjemových cestovných enduro motocyklov už mnoho rokov úspešne presadzuje velký model R 1200 GS Adventure ako špickový motocykel na dlhé trate. Model Adventure, ktorý stavia na dynamickom jazdnom charaktere a vysokých terénnych a cestovných skúsenostiach bežného modelu R 1200 GS, predstavuje maximálne riešenie pre terénnych turistov. Vdaka masívnej kapotáži a 30-litrovej nádrži má motor s výkonom 125 k viac co tahat, ale napriek tomu je zachovaný vysoký stupen agility. Pokial ide o výbavu, na nicom sa nešetrí, velký Adventure ponúka kompletný program: ABS, automatická kontrola stability (ASC) a dva jazdné režimy "Rain" a "Road" sú štandardom.
Honda NC750X DCT 2021
Je príliš lahké oznacit NC750X za nudný stroj na každodenné používanie bez emócií. Ale hoci je to skutocne vynikajúci, úsporný a vdaka dodatocnému úložnému priestoru mimoriadne praktický motocykel na každodenné dochádzanie do práce, môže vám aj zrýchlit tep. Vdaka nízkemu tažisku má výborné jazdné vlastnosti, ktoré môžete naplno využit v športovom režime. Oproti ocakávaniam je NC750X zábavný aj pri prejazde zákrutami. Dokonca aj zvuk pri športových rýchlostiach je pôsobivý a znie ako ovela väcší motocykel. Prevodovka DCT modelu NC750X dokonale sedí a je prínosom vo všetkých jazdných situáciách. Ak si vystacíte s 59 konmi a hladáte motocykel na všetky príležitosti, NC je ideálnou volbou.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS Adventure vs Honda NC750X DCT
Medzi modelom BMW R 1200 GS Adventure 2014 a modelom Honda NC750X DCT 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1200 GS Adventure 2014 je približne o 62 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda NC750X DCT 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1200 GS Adventure 2014, konkrétne 10 v porovnaní s 6. Predaj modelu BMW R 1200 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 64 dni/dní, v porovnaní s 75 dňami v prípade modelu Honda NC750X DCT. Od modelového roku 2006 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 35 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS Adventure a 8 na model Honda NC750X DCT od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS Adventure bolo zverejnené 28.11.2005 a teraz má viac ako 12 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda NC750X DCT zverejneného 16.1.2019 je to viac ako 21 800 zobrazenia/zobrazení.
