Vespa GTS 300 2022 vs. BMW R nineT Scrambler 2017

Vespa GTS 300 2022

Vespa GTS 300 2022

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Loading...

Overview - Vespa GTS 300 2022 vs BMW R nineT Scrambler 2017

Vespa GTS 300 2022

Vespa GTS 300 2022

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Technical Specifications Vespa GTS 300 2022 compared to BMW R nineT Scrambler 2017

Vespa GTS 300 2022
BMW R nineT Scrambler 2017

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie75 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora23.8 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment26 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstredivá silaTyp spojkySuché
Typ prevodovkyTyp prevodovkyAutomatickéTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem278 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieKyvné rameno pohonuOdpruženieParalever
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer220 mmPriemer320 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer265 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková reguláciaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky12 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky12 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka1,950 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka755 mmŠírka880 mm
RázvorRázvor1,375 mmRázvor1,527 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 2022

Vespa GTS 300 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Nemá zmysel snažit sa zistit, preco je model R nineT taký oblúbený, jeho koncepcia ocividne dokonale zapadá do dnešného sveta. Výborne funguje aj BMW R nineT Scrambler, ktorý sa spolieha na ten istý "starý" motor boxer so vzduchovým chladením, ktorý BMW zázracne upravilo tak, aby splnal normu Euro4 bez toho, aby to bolo na úkor výkonu a charakteru. Podvozok je mäkší, rázvor dlhší a výbava spartanskejšia - ale pod prezývkou Scrambler je to úplne prijatelné, pretože dôraz sa kladie na pohodlnú jazdu. Hoci volitelné jednomiestne sedlo je trochu tvrdé, R nineT Scrambler nie je v žiadnom prípade nepohodlný a najmä jazdná pozícia je úplne presvedcivá. Ak sa teda dokážete zmierit s menšou výbavou, ocelou namiesto hliníka a jednoduchšími prvkami odpruženia, môžete s modelom Scrambler ušetrit vela penazí - ktoré potom najlepšie investujete do individuálneho prispôsobenia!

Motor boxer s charakterom - vibrácie, výkon a zvuk. Stále splna požiadavky normy Euro4

pohodlný podvozok

príjemná jazdná pozícia

výkonné brzdy

skvelý vzhlad

ovela lacnejší ako R nineT

Pomerne tvrdé sedlo

spartánska prístrojová doska, bez otáckomera a ukazovatela rýchlosti v základnej verzii

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 300 vs BMW R nineT Scrambler

Price Vespa GTS 300

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH