BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. BMW S 1000 RR 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs BMW S 1000 RR 2020

Porovnanie medzi modelom BMW R 1250 GS Adventure 2021 a modelom BMW S 1000 RR 2020 odhaľuje niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, BMW R 1250 GS Adventure 2021 je poháňaný boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Má výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Naopak, BMW S 1000 RR 2020 má radový motor s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Jeho výkon je 207 k a krútiaci moment 113 Nm.

V oblasti odpruženia má BMW R 1250 GS Adventure 2021 telelever predné odpruženie s priemerom 37 mm a zdvihom 210 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 220 mm. BMW S 1000 RR 2020 má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 45 mm a zdvihom 120 mm pre predné odpruženie. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom monoshock a zdvihom 117 mm.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Podvozok BMW R 1250 GS Adventure 2021 má oceľový rám a uhol sklonu 65,1 stupňa. Závlek kolesa je 95,4 mm. BMW S 1000 RR 2020 má hliníkový rám s dvojitou rúrkou a nosným motorom. Jeho uhol sklonu je 66,9 stupňa a závlek kolesa je 93,9 mm.

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednej strane s priemerom 305 mm pre BMW R 1250 GS Adventure 2021 a 320 mm pre BMW S 1000 RR 2020. Oba modely majú hydraulické brzdy s radiálnou technológiou.

V oblasti asistenčných systémov BMW R 1250 GS Adventure 2021 ponúka ABS, protišmykovú reguláciu, asistenta rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy a ABS v zákrutách. BMW S 1000 RR 2020 má tiež ABS, jazdné režimy, asistenta radenia, kontrolu trakcie a launch-control.

Rozmery a hmotnosti sa líšia medzi modelmi. BMW R 1250 GS Adventure 2021 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 170 mm. Jeho pohotovostná hmotnosť s ABS je 268 kg a objem palivovej nádrže je 30 l. BMW S 1000 RR 2020 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm. Jeho pohotovostná hmotnosť s ABS je 197 kg a objem palivovej nádrže je 16,5 l.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Vybavenie sa líši aj medzi modelmi. BMW R 1250 GS Adventure 2021 má svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok. BMW S 1000 RR 2020 má LED svetlomety.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 má niekoľko silných stránok, ako sú praktické detaily pre častých jazdcov, obrovský dojazd, nízka spotreba paliva, dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, veľký jazdný komfort, výkonný motor, skvelá aplikácia na pripojenie, prehľadný displej, pohodlné sedenie pre spolujazdca, praktické jazdné pomôcky, skvelé svetlomety, skvelá ergonómia pre vysokých ľudí a jednoduchá jazda. Naopak, slabé stránky zahŕňajú veľkú hmotnosť, trhané radenie prevodových stupňov pri nízkych otáčkach a členitý vzhľad s malou eleganciou.

BMW S 1000 RR 2020 má niekoľko silných stránok, ako je veľmi lineárne podávanie výkonu, široký rozsah otáčok a príjemná modulácia, dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otáčok vďaka technológii ShiftCam, vynikajúce DDC, super balík elektroniky a harmonický celkový balík na polnej ceste aj na pretekárskej trati. Slabé stránky zahŕňajú dojem "bezcharakternosti" v porovnaní s niektorými konkurenčnými značkami a zaostávanie v niektorých údajoch.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS Adventure 2021 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW S 1000 RR 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora207 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky48 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer37 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih210 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih220 mmZdvih117 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.1 stupneUhol sklonu66.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa95.4 mmZávlek kolesa93.9 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,270 mmDĺžka2,073 mm
ŠírkaŠírka952 mmŠírka846 mm
RázvorRázvor1,504 mmRázvor1,441 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla824 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)268 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)197 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure je dokonalý cestovný stroj. Vysoká výška sedadla obmedzuje cielovú skupinu rovnako ako vysoká cena. Ale tí, ktorí prekonajú tieto dve prekážky, budú odmenení velkolepým požieracom kilometrov. Motor lahko vytrasie z rukáva množstvo jazdeckej zábavy. Nízka spotreba paliva v kombinácii s gigantickou 30-litrovou nádržou zarucuje neuveritelne dlhý dojazd.

Praktické detaily pre castých jazdcov na palube

Obrovský dojazd

Úžasne nízka spotreba paliva

Dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Velký jazdný komfort

Výkonný motor

Skvelá aplikácia na pripojenie

Prehladný displej

Velký jazdný komfort

Sebavedomý pocit v sedle

Pohodlné sedenie pre spolujazdca

Praktické jazdné pomôcky

Skvelé svetlomety

Skvelá ergonómia pre vysokých ludí

Jednoduchá jazda

Velká hmotnost stažuje manévrovanie

radenie prevodových stupnov pri nízkych otáckach je trochu trhané

clenitý vzhlad s malou eleganciou

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Skutocný "univerzálny" superbike. BMW vie, ako využit svoje silné stránky na pretekárskej trati aj na vidieckych cestách. Vdaka variabilnej regulácii vackového hriadela je výkonný motor pôsobivý už v spodnej casti a harmonicky zrýchluje v celom rozsahu otácok, pricom v každej oblasti má dostatok sily. Podvozok je pre hobby jazdca urcite vynikajúci v každej situácii, poskytuje transparentnú spätnú väzbu a ponúka vela možností nastavenia. Jazdecká pozícia je športová a zároven relatívne pohodlná. Elektronika pracuje velmi harmonicky bez toho, aby jazdca protežovala - TOP!

Velmi lineárne podávanie výkonu, vdaka comu je mimoriadne ovládatelný. Široký rozsah otácok a príjemná modulácia

vdaka ShiftCam dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otácok

vynikajúce DDC - presnost a špickový výkon

super balík elektroniky

harmonický celkový balík na polnej ceste aj na pretekárskej trati

Ciastocne sa motocykel zdá byt v porovnaní s Apriliou a Hondou takmer trochu "bezcharakterný"

v priamom porovnaní motocykel trochu zaostáva za údajmi

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS Adventure vs BMW S 1000 RR

Medzi modelom BMW R 1250 GS Adventure 2021 a modelom BMW S 1000 RR 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS Adventure 2021 je približne o 4 % vyššia. Model BMW R 1250 GS Adventure 2021 má stratu 830 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 540 EUR v prípade modelu BMW S 1000 RR 2020. V porovnaní s modelom BMW S 1000 RR 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS Adventure 2021, konkrétne 17 v porovnaní s 16. Predaj modelu BMW R 1250 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 68 dňami v prípade modelu BMW S 1000 RR. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS Adventure a 135 na model BMW S 1000 RR od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS Adventure bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 43 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 RR zverejneného 16.4.2008 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH