Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Technické špecifikácie Ducati 1299 Panigale S 2015 v porovnaní s Yamaha YZF-R6 2020

Ducati 1299 Panigale S 2015
Yamaha YZF-R6 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie116 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.8 mmZdvih piestu42.5 mm
Výkon motoraVýkon motora205 kVýkon motora118 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment144.6 NmKrútiaci moment65.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer13.1
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,285 cm3Zdvihový objem599 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, PredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastavenieKompresia, PredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,060 mmDĺžka2,040 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,437 mmRázvor1,375 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)190.5 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)190 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Panigale 1299 S je jednoznacným zlepšením starého modelu Panigale. Fanúšikovia Ducati, ktorí neboli úplne spokojní s predchádzajúcim modelom, by teraz mohli nájst svoju velkú lásku v novom stroji. Vdaka mnohým zmenám sa motocykel stal silnejším, rýchlejším a tiež o nieco ovládatelnejším. Rýchli a skúsení jazdci, ktorí milujú dvojvalcové motorky, aj tak nemajú inú možnost a budú spokojní. Kontrola trakcie, elektronika motora na ovládanie motorovej brzdy a samozrejme elektronické odpruženie od Öhlins sú naozaj dobré veci. Ale ani nová Panigale nie je motocyklom, na ktorom by jazdci, ktorí nie sú takí rýchli ako napríklad BMW, našli dobré casy prakticky sami. Ducati má svoj vlastný charakter, ktorý sa nie každému páci, ale ktorý Ducatistom obcas ucaruje.

Výkonný motor

skvelý vzhlad

skvelý balík elektroniky

rýchle casy na kolo pre znalcov a profesionálov Panigale

Velmi namáhavá jazda

správanie sa pri jazde je nárocné pre hobby pilotov

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Takmer sa zdá, akoby sa Yamaha YZF-R6 zrodila na pretekárskej trati. Je lahké rozpoznat, že model R6 je mladšou sestrou modelu YZF-R1. Ci už ide o dizajn, ergonómiu, brzdenie alebo elektronické pomocné prvky - pretekárske gény sú cítit všade! R6 je vynikajúci kus techniky v triede 600 cm3 a v závislosti od vašich vlastných preferencií je pravdepodobne najlepším motocyklom s objemom 600 cm3, ktorý je v súcasnosti k dispozícii - aspon na pretekársku trat. Yamaha poskytuje jazdcovi neuveritelne vysokú úroven presnosti a spätnej väzby prostredníctvom predného kolesa a podvozku a zároven je mimoriadne obratná! Motor je extrémne otácavý, ale zároven chce byt spokojný. Je škoda, že najnovšia verzia modelu R6 musela stratit cast výkonu kvôli norme Euro 4... Napriek tomu to bude pre väcšinu z nás rýchlejší motocykel na pretekársku trat. A ak je to potrebné, otvoreným výfukovým systémom (bez cestnej homologizácie) a mapovaním sa dá zo superšportového motocykla vyžmýkat ešte pár koní. Ostrý dizajn sa stretáva s ešte ostrejšími komponentmi - TOP!

TOP odpruženie - pevné a športové

Mimoriadne výkonné brzdy z modelu YZF-R1

Neuveritelne ostrý dizajn

Moderný systém osvetlenia - LED posiela pozdravy

Sofistikovaný balík elektroniky na palube

Lahko citatelné a prehladné rozhranie displeja

Velmi otáckový motor - skutocný "organový orchester"...

...motor by mohol mat trochu viac "úderu" od stredu rozsahu otácok

výrazný cenový rozdiel oproti Kawasaki - ale oprávnený!

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati 1299 Panigale S vs Yamaha YZF-R6

Cena Ducati 1299 Panigale S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha YZF-R6

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania