Aprilia Shiver 750 2010 vs. KTM 690 Duke 2009

Aprilia Shiver 750 2010

KTM 690 Duke 2009

Prehľad - Aprilia Shiver 750 2010 vs KTM 690 Duke 2009

Aprilia Shiver 750 2010

KTM 690 Duke 2009

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Aprilia Shiver 750 2010 v porovnaní s KTM 690 Duke 2009

Aprilia Shiver 750 2010

KTM 690 Duke 2009

Aprilia Shiver 750 2010

KTM 690 Duke 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	102 mm
Výkon motora	Výkon motora	95 k	Výkon motora	65 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	750 cm3	Zdvihový objem	654 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,440 mm	Rázvor	1,472 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	865 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	13.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Shiver 750 2010

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 690 Duke 2009

Je tolko ludí, ktorí nepotrebujú 100 koní na stabilizáciu svojho ega? Myslím si, že problémom predchádzajúcich jednovalcových motocyklov bola vždy konštrukcia, nie nedostatocný výkon. Duke dokáže vyzerat naozaj kvalitne aj ako malý jednovalec.

Stabilný rám

relatívne nízka celková hmotnost

dobrý podvozok

kvalitné komponenty

silný brzdový systém

ovládatelnost.

Výrazne slabší jednovalcový motor

o nieco nižší komfort

o nieco nižší výkon.