Ducati Monster SP 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Monster SP 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Model Ducati Monster SP 2023 a model KTM 1290 Super Duke R 2021 sú oba výkonné naháče, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Ducati Monster SP 2023 je poháňaný 2-valec motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke R 2021 je vybavený 2-valec motorom s výkonom 180 k a krútiacim momentom 140 Nm. KTM má teda výrazne vyšší výkon a krútiaci moment, čo znamená, že je schopný dosiahnuť vyššie rýchlosti a zrýchlenie.

Oba modely majú obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení, ale Ducati Monster SP 2023 má vidlicu od značky Öhlins, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R 2021 má vidlicu od značky WP. Zadné odpruženie je tiež od značky Öhlins pre Ducati a WP pre KTM. Tieto odpruženia zabezpečujú pohodlnú jazdu a dobrú ovládateľnosť.

Podvozok Ducati Monster SP 2023 je vyrobený z hliníka a má nosný motorový rám. Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke R 2021 má chróm-molybdénový rám a rúrkový typ rámu. Obidva podvozky sú pevné a stabilné, ale rám KTM je známy svojou vysokou pevnosťou a odolnosťou.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na predných kolesách s priemerom 320 mm a štyri piesty. Predné brzdy sú vybavené technológiou radiálneho monobloku od značky Brembo. Tieto brzdy poskytujú vynikajúcu brzdnú silu a precízne ovládanie.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé funkcie. Ducati Monster SP 2023 má jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie systém. KTM 1290 Super Duke R 2021 má tiež ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrolu trakcie a anti-wheelie systém. Oba modely poskytujú bezpečnostné funkcie a podporujú lepšiu ovládateľnosť.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, Ducati Monster SP 2023 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor je 1472 mm a výška sedadla je 810 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 166 kg a dojazd je 269 km. Kombinovaná spotreba paliva je 5,2 l/100 km.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021 má rovnakú šírku prednej pneumatiky 120 mm, ale zadná pneumatika je širšia - 200 mm. Priemer prednej a zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor je 1497 mm a výška sedadla je 835 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 189 kg a dojazd je 259 km. Kombinovaná spotreba paliva je 6,17 l/100 km.

Ducati Monster SP 2023 má niekoľko silných stránok, vrátane živého motora s vysokým krútiacim momentom, jemne reagujúceho odpruženia Öhlins, výkonných brzd Brembo Stylema, príjemného zvuku výfuku Termignoni, športovej ergonómie a dobrého rýchleho radenia. Na druhej strane, KTM 1290 Super Duke R 2021 má nádherný výkonný motor s veľkou silou, veľmi agilný a pohodlný posed, slušnú brzdnú silu, stabilný plne nastaviteľný podvozok, rozsiahly balík elektroniky a prijateľnú spotrebu paliva pri vysokom výkone.

Napriek týmto silným stránkam majú oba modely aj niekoľko slabých stránok. Ducati Monster SP 2023 trpí trhaním pri nízkych otáčkach, má veľmi vysokú cenu a tuhú spojku. KTM 1290 Super Duke R 2021 nemá štandardný asistent radenia s blipperom.

V závere môžeme povedať, že Ducati Monster SP 2023 a KTM 1290 Super Duke R 2021 sú oba vynikajúce naháče s rôznymi vlastnosťami a výkonmi. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie Ducati Monster SP 2023 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster SP 2023
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora180 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment140 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih150 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,472 mmRázvor1,497 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla835 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)189 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd269 kmDojazd259 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2120 g/kmKombinované emisie CO2145 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.17 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.

živý motor s vysokým krútiacim momentom

jemne reagujúce odpruženie Öhlins

velmi dobre ovládatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

príjemný zvuk výfuku Termignoni

športová ergonómia

dobrý rýchly radiaci mechanizmus

Trhanie pri nízkych otáckach

velmi vysoká cena

tuhá spojka

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Model KTM Super Duke R sa v priebehu generácií dokonale vyvinul: Motor je výkonný, má obrovský krútiaci moment a v súcasnej konfigurácii výborne pracuje už od nízkych otácok. Za celkovú obdivuhodnú výkonnost velkého Duka však môže vynikajúca súhra všetkých komponentov. Aktívna jazdná pozícia je pohodlná a neuveritelne aktívna, podvozok je na vysokej úrovni, brzdy sú výkonné a elektronika najmodernejšia. Dokonca aj vzhlad sa v súcasnosti páci coraz väcšiemu poctu kritikov. Škoda len, že za geniálneho asistenta radenia s blipperom sa musí platit zvlášt.

Nádherný výkonný motor s velkou silou - najmä zdola a v strede

velmi agilný a pohodlný posed

slušná brzdná sila

stabilný podvozok, plne nastavitelný

rozsiahly balík elektroniky

prijatelná spotreba na vysoký výkon

Asistent radenia s blipperom nie je štandardom

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster SP vs KTM 1290 Super Duke R

Medzi modelom Ducati Monster SP 2023 a modelom KTM 1290 Super Duke R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke R 2021 je približne o 18 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Duke R 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster SP 2023, konkrétne 18 v porovnaní s 22. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Ducati Monster SP. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster SP a 65 na model KTM 1290 Super Duke R od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster SP bolo zverejnené 15.9.2022 a teraz má viac ako 44 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Duke R zverejneného 8.11.2012 je to viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH