Yamaha R1M 2016 vs. BMW S 1000 RR 2020

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Overview - Yamaha R1M 2016 vs BMW S 1000 RR 2020

Porovnávané modely Yamaha R1M 2016 a BMW S 1000 RR 2020 sa nachádzajú v superšportovej triede motocyklov. Obe značky sú známe svojou technickou vyspelosťou a výkonnosťou.

Yamaha R1M 2016 je poháňaná 998 cm3 motorom s vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 50.9 mm. Poskytuje výkon 200 k a krútiaci moment 112.4 Nm. Má 4 valce a 4 ventily na valec, s ventilmi DOHC. Je vybavená obrátenou teleskopickou vidlicou ako predné odpruženie a má hliníkový rám typu Deltabox. Predné brzdy sú dvojité disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí Launch-Control, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má rozmery pneumatík 120 mm (šírka prednej) a 200 mm (šírka zadnej) s priemerom 17 palcov. Rázvor je 1405 mm a výška sedadla 855 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 200 kg a objem palivovej nádrže je 17 l.

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

BMW S 1000 RR 2020 disponuje 999 cm3 motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49.7 mm. Poskytuje výkon 207 k a krútiaci moment 113 Nm. Má rovnako 4 valce a 4 ventily na valec, s ventilmi DOHC. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica a rám je hliníkový s dvojitou rúrkou a nosným motorom. Predné brzdy sú dvojité disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery pneumatík sú 120 mm (šírka prednej) a 190 mm (šírka zadnej) s priemerom 17 palcov. Rázvor je 1441 mm a výška sedadla 824 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 197 kg a objem palivovej nádrže je 16.5 l.

Yamaha R1M 2016 sa vyznačuje živými jazdnými vlastnosťami a motorom s dobrými otáčkami a presným ovládaním. Má tiež vynikajúci balík elektroniky, ktorý zaručuje bezpečnosť a komfort pri jazde. Jej slabou stránkou je však asistent zmeny len pre zmeny nahor.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020 je veľmi ovládateľný vďaka lineárnemu podávaniu výkonu a širokému rozsahu otáčok. Vďaka technológii ShiftCam poskytuje dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otáčok. Má vynikajúci systém DDC, ktorý zabezpečuje presnosť a špičkový výkon. Taktiež disponuje skvelým balíkom elektroniky. Jej slabou stránkou je, že v porovnaní s niektorými konkurentmi môže pôsobiť trochu "bezcharakterným" a zaostávať za niektorými údajmi.

Oba modely majú podobné technické špecifikácie a ponúkajú vysoký výkon a výkonnosť. Rozdiely medzi nimi spočívajú v niektorých detailoch, ako napríklad vŕtaní a zdvihu piestu, typu rámu, rozmeroch pneumatík a asistenčných systémoch. Výber medzi týmito modelmi závisí od preferencií jazdca a jeho požiadaviek na výkon, ovládateľnosť a technológie.

Technical Specifications Yamaha R1M 2016 compared to BMW S 1000 RR 2020

Yamaha R1M 2016
BMW S 1000 RR 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora207 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13.3
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,073 mm
ŠírkaŠírka690 mmŠírka846 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,441 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla824 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)197 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R1M 2016

Yamaha R1M 2016

Technologicky vyspelá raketa Yamaha je aj v roku 2016 technologickým lídrom. Radikálna, polarizujúca a fascinujúca, dosahuje výkonné casy na kolo. Má bližšie k pretekárskym motocyklom ako ostatné motocykle s objemom 1000 cm3. Zatial nikto nereptá na predok.

živé jazdné vlastnosti

motor s dobrými otáckami a presným ovládaním

vynikajúci balík elektroniky

Asistent zmeny len pre zmeny nahor

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Skutocný "univerzálny" superbike. BMW vie, ako využit svoje silné stránky na pretekárskej trati aj na vidieckych cestách. Vdaka variabilnej regulácii vackového hriadela je výkonný motor pôsobivý už v spodnej casti a harmonicky zrýchluje v celom rozsahu otácok, pricom v každej oblasti má dostatok sily. Podvozok je pre hobby jazdca urcite vynikajúci v každej situácii, poskytuje transparentnú spätnú väzbu a ponúka vela možností nastavenia. Jazdecká pozícia je športová a zároven relatívne pohodlná. Elektronika pracuje velmi harmonicky bez toho, aby jazdca protežovala - TOP!

Velmi lineárne podávanie výkonu, vdaka comu je mimoriadne ovládatelný. Široký rozsah otácok a príjemná modulácia

vdaka ShiftCam dostatok výkonu aj v nižšom rozsahu otácok

vynikajúce DDC - presnost a špickový výkon

super balík elektroniky

harmonický celkový balík na polnej ceste aj na pretekárskej trati

Ciastocne sa motocykel zdá byt v porovnaní s Apriliou a Hondou takmer trochu "bezcharakterný"

v priamom porovnaní motocykel trochu zaostáva za údajmi

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R1M vs BMW S 1000 RR

Medzi modelom Yamaha R1M 2016 a modelom BMW S 1000 RR 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha R1M trvá kratšie, konkrétne 63 dni/dní, v porovnaní s 68 dňami v prípade modelu BMW S 1000 RR. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha R1M a 135 na model BMW S 1000 RR od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Yamaha R1M bolo zverejnené 3.12.2014 a teraz má viac ako 9 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 RR zverejneného 16.4.2008 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.

Price Yamaha R1M

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH