Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs. Suzuki Address 110 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Loading...

Prehľad - Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 vs Suzuki Address 110 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Technické špecifikácie Vespa GTS 300 i.e. Super 2009 v porovnaní s Suzuki Address 110 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009
Suzuki Address 110 2021

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora22 kVýkon motora9 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment22.3 NmKrútiaci moment8.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Typ prevodovkyTyp prevodovkyAutomatickéTyp prevodovkyVariomatic
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem278 cm3Zdvihový objem113 cm3

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypBubon

Rozmery a hmotnosti

Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9.5 lObjem palivovej nádrže5.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA1

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Vespa GTS 300 i.e. Super 2009

Dokonca ani na modeli Super Vespa nie je pod sedadlom miesto na celooblicajovú prilbu. Ak nechcete chodit po meste a krajine s klobúkom v ruke, musíte si zaobstarat prúdovú prilbu. Existujú celkom šikovné veci, ale nie sú lacné, rovnako ako samotná Vespa. Pättisíc eur nie je lacná záležitost.

Vylepšený motor

spontánnejšie reakcie

pozitívny pocit z jazdy

pohodlné ovládanie.

K dispozícii len v dvoch rôznych farbách

obmedzený úložný priestor.

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Mestský runabout je pravdepodobne najvýstižnejší opis pre Address 110 - s 97 kilogramami pripravenými na jazdu a takými kompaktnými rozmermi je manévrovatelnejší ako takmer akýkolvek iný skúter v triede 125 cm3. Vdaka tomu sú jazdné vlastnosti do rýchlosti približne 70 km/h úplne prijatelné, len nad touto rýchlostou sa malý motor stáva pomalým. Nastavenie odpruženia je prekvapivo dobré a ani pri vyšších rýchlostiach sa necítite nepohodlne. A malý Address 110 dokonca dokáže pod sedadlom prepravit aj celotvárovú prilbu - s cím majú problémy aj niektoré iné, väcšie skútre. Jediné, co nevyhrá žiadnu cenu, je dizajn, ale pre praktické mestské jazdítko, ktoré sa môže z casu na cas trochu potrápit, to nie je potrebné.

Mimoriadne obratné ovládanie

rýchle zrýchlenie až do 70 km/h

kompaktné rozmery

priehradka na prilbu

dostatocný brzdný výkon

nízka výška sedadla

Žiadny ABS

nevýrazný vzhlad

priehradky v prednom nárazníku sa nedajú zatvorit

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Vespa GTS 300 i.e. Super vs Suzuki Address 110

Cena Vespa GTS 300 i.e. Super

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki Address 110

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH