Honda CB 1000 R 2019 vs. Kawasaki Z900 2020

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Prehľad - Honda CB 1000 R 2019 vs Kawasaki Z900 2020

Honda CB 1000 R model year 2019 and Kawasaki Z900 model year 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

In terms of the engine and powertrain, the Honda CB 1000 R 2019 is equipped with an inline-four engine that delivers a power output of 145 hp and a torque of 104 Nm. It features a fuel injection system and liquid cooling. On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 also has an inline-four engine but with a slightly lower power output of 125.4 hp and a torque of 98.6 Nm. It also has a fuel injection system and liquid cooling.

Both bikes have inverted telescopic front suspension, but the Honda CB 1000 R 2019 offers more adjustability with compression, preload, and rebound settings. The rear suspension on both bikes is a swingarm with a monoshock, and they both offer adjustability for preload and rebound.

In terms of the chassis, the Honda CB 1000 R 2019 has a steel frame, while the Kawasaki Z900 2020 features a double-cradle frame.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

When it comes to braking, both bikes have dual disc front brakes with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. However, the Kawasaki Z900 2020 uses a different brake technology called "plátok."

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, ride modes, ride-by-wire, and traction control.

In terms of dimensions and weight, the Honda CB 1000 R 2019 has a wider front tire (120 mm) compared to the Kawasaki Z900 2020 (110 mm). The seat height of the Honda CB 1000 R 2019 is higher at 830 mm compared to the Kawasaki Z900 2020 at 795 mm. The curb weight of both bikes is similar, with the Honda CB 1000 R 2019 weighing 212 kg (with ABS) and the Kawasaki Z900 2020 weighing 210 kg (with ABS).

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The Kawasaki Z900 2020 also has additional features such as LED daytime running lights and a TFT display.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

The Honda CB 1000 R 2019 stands out with its flawless engine response, the powerful 1000 cc engine, a good package of electronics, smooth and precise gearbox, and a well-functioning quickshifter.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2020 impresses with its powerful inline-four engine, excellent maneuverability, good equipment, aggressive design, and a good balance between price and performance.

However, the Honda CB 1000 R 2019 has a few drawbacks, such as the outdated black and white LCD display, which may not be ideal for reading in direct sunlight, and tall riders may face knee clearance issues during refueling.

Similarly, the Kawasaki Z900 2020 has some weaknesses, including a slightly tedious menu navigation and the lack of a quick shift feature.

Technické špecifikácie Honda CB 1000 R 2019 v porovnaní s Kawasaki Z900 2020

Honda CB 1000 R 2019
Kawasaki Z900 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda CB 1000 R 2019
Honda CB 1000 R 2019
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie75 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56.5 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuHlavný rámTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,120 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka789 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,065 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Litrová verzia Neo Sport Cafe Racer ukazuje, že to nemusí byt vždy zlatá stredná cesta. Úprimne povedané, treba povedat, že najväcší zo všetkých zástupcov pôsobí aj najviac "dospelácky". Elektronická výbava 1000 ccm vo verzii + nenecháva takmer nic na náhodu a ovládanie je na túto triedu mimoriadne priatelské k jazdcovi. Lahké prejazdy zákrutami s dobre naladeným podvozkom, svižné brzdy a nízka hmotnost sa zdajú byt receptom na úspech tejto hladkej jazdy. Bohužial, CB1000R+ musí urobit ústupky, pokial ide o výkon: so 145 konmi nie je Honda žiadna brutálna raketa, ale o to lepšie sa ovláda. A 145 koní s plnou nádržou s hmotnostou 213 kg je viac než dost na maximálny pôžitok z jazdy na vidieckych cestách!

Bezchybná odozva pohonnej jednotky

pre Hondu typická extrémne jazdná 1000 cm3

dobrý balík elektroniky (ABS, trakcná kontrola, jazdné režimy...)

hladká a presná prevodovka

výborne fungujúci quickshifter

Ciernobiely LCD displej už nie je celkom aktuálny a nie je ideálny na cítanie na priamom slnecnom svetle

vysokí piloti môžu mat pri tankovaní problémy s kolenami

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co vytknút, aj ked možnost quickshiftera by bola príjemným doplnkom. Okrem toho: skvelá práca, Kawasaki!

výkonný štvorvalec

skvelá ovládatelnost

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Navigácia v menu je trochu únavná

chýba možnost rýchleho posunu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB 1000 R vs Kawasaki Z900

Medzi modelom Honda CB 1000 R 2019 a modelom Kawasaki Z900 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CB 1000 R 2019 je približne o 17 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CB 1000 R 2019, konkrétne 16 v porovnaní s 34. Predaj modelu Honda CB 1000 R trvá kratšie, konkrétne 116 dni/dní, v porovnaní s 124 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 42 hodnotenia/hodnotení na model Honda CB 1000 R a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Honda CB 1000 R bolo zverejnené 6.11.2007 a teraz má viac ako 10 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CB 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen