Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Porovnávané modely enduro motocyklov, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 a KTM 890 Adventure R 2022, majú niekoľko výrazných rozdielov.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 je poháňaný trojvalcovým motorem s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Poskytuje výkon 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má 3 valce a zdvihový objem 888 cm3.

Na prednom odpružení je použitá obrátená teleskopická vidlica od značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 240 mm. Možnosti nastavenia zahŕňajú kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom od Showa so zdvihom 230 mm. Nastavenie je možné pre predpätie a prepruženie.

Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Uhol sklonu je 65,6 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1551 mm, výšku sedadla 850 mm, suchú hmotnosť 201 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l.

Na druhej strane, KTM 890 Adventure R 2022 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Poskytuje vyšší výkon 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Motor je tiež sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má 2 valce a zdvihový objem 889 cm3.

Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica, tentoraz od značky WP, s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Nastavenie zahŕňa kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je rovnako zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom od WP so zdvihom 240 mm. Možnosti nastavenia sú rovnaké ako u predného odpruženia.

Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rám, ktorý je rúrkový a nosný pre motor. Uhol sklonu je 63,7 stupňa. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti sú podobné, s priemerom prednej pneumatiky 21 palcov, šírkou zadnej pneumatiky 150 mm, priemerom zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvorom 1528 mm, výškou sedadla 880 mm, suchou hmotnosťou 196 kg s ABS a objemom palivovej nádrže 20 l.

KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 má niekoľko silných stránok, vrátane trojvalcového motora, praktického výkonu v teréne, komfortných prvkov odpruženia, bohatej štandardnej výbavy a vhodnosti na dlhé cesty.

Na druhej strane, KTM 890 Adventure R 2022 má podvozok vhodný na použitie v teréne, harmonickú ergonómiu, agilné ovládanie, výkonný motor, komplexný balík elektroniky a štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu.

Slabé stránky modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 zahŕňajú menej robustné chrániče rúk, záplavu spínačov na riadidle a celkovo veľký a pomalý vzhľad.

Naopak, KTM 890 Adventure R 2022 má slabé stránky v podobe tvrdého sedadla lavice, náročnej výšky sedadla pre malých jazdcov, miernu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a užitočné funkcie, ktoré sú dostupné za príplatok.