KTM 390 Duke 2022 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Loading...

Prehľad - KTM 390 Duke 2022 vs Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Technické špecifikácie KTM 390 Duke 2022 v porovnaní s Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

KTM 390 Duke 2022
Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie89 mmVŕtanie103.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu114 mm
Výkon motoraVýkon motora44 kVýkon motora101 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone4,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment35 NmKrútiaci moment167 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer10.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem373.2 cm3Zdvihový objem1,923 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer49 mm
ZdvihZdvih142 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

ZdvihZdvih150 mmZdvih86 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuHlavný rám
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu34 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer292 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky60 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky240 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky40 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,367 mmRázvor1,695 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla665 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.4 lObjem palivovej nádrže18.9 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd387 kmDojazd240 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO280 g/kmKombinované emisie CO2128 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.46 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.

Typická ergonómia Duke, vhodná aj pre vyšších jazdcov

Mimoriadne agilné ovládanie vdaka mušej hmotnosti a úzkemu pásu

Športový motor so skvelými jazdnými vlastnostami

Moderný TFT displej s pripojením na smartfón

Režim Supermoto je radost

Rýchlozaradenie (volitelné) funguje perfektne

Nastavitelné rucné pácky

Najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2

Odpruženie naladené príliš mäkko

tlakový bod brzd je trochu húževnatý

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Nový Breakout 117 je motorka, ktorá vás urcite zaujme. Nové zvýšenie výkonu motora a upravená ergonómia robia z Harley-Davidson mimoriadne štýlového spolocníka na dlhšie vzdialenosti. Od podvozku a brzd necakajte zázraky, ale pri správnej jazde vám tento parádny cruiser pravidelne vycarí úsmev na tvári.

Výkonný motor s objemom 117 cm3

pútac pohladov s cistým, štýlovým vzhladom

skvelý východiskový bod pre dalšie úpravy

vylepšená ergonómia

americký cruiser v najcistejšej podobe

skvelý dizajn kolies

dobrá retencná hodnota

Brzdy nedokážu držat krok s výkonom motora

podvozok len priemerný

trakcná kontrola za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Duke vs Harley-Davidson Softail Breakout 117

Cena KTM 390 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Harley-Davidson Softail Breakout 117

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH