Yamaha MT-09 2016 vs. KTM 690 Duke 2009

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 2016 vs KTM 690 Duke 2009

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2016 v porovnaní s KTM 690 Duke 2009

Yamaha MT-09 2016
KTM 690 Duke 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie102 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora65 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.8
ValceValce3Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem654 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,472 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla865 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže13.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 sa pre nadchádzajúcu sezónu nemusela vynájst nanovo - v tom bola mimoriadne dobrá už pred takmer štyrmi rokmi. Namiesto toho sa Japonci zamerali na doladenie a pridanie praktických, moderných vychytávok, ako je kontrola trakcie a automatické radenie. Kvôli norme Euro4 sa opät zmenil manažment motora, ktorý v štandardnom režime ponúka dôrazne silný, ale lahko kontrolovatelný výkon; ani ostrejší režim A už neponúka výkonovú explóziu prvej generácie. Najväcšou zmenou, rozpoznatelnou na prvý pohlad, je podla môjho názoru mimoriadne vydarený dizajn s agresívnejšou prednou castou a prepracovanou zadnou castou. Celkovo ide o ešte štýlovejší nahác, ktorý bol jednoznacne postavený pre radost z jazdy na motorke.

Úžasne výkonný trojvalcový motor

tri režimy výkonu

plne nastavitelné odpruženie

štandardný rýchly radic

športová vzpriamená poloha sedenia

dobré brzdy

agresívny vzhlad

kontrola trakcie

Sedlo je trochu príliš tvrdé na dlhé trasy

držiak evidencného císla na kyvnej vidlici poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Je tolko ludí, ktorí nepotrebujú 100 koní na stabilizáciu svojho ega? Myslím si, že problémom predchádzajúcich jednovalcových motocyklov bola vždy konštrukcia, nie nedostatocný výkon. Duke dokáže vyzerat naozaj kvalitne aj ako malý jednovalec.

Stabilný rám

relatívne nízka celková hmotnost

dobrý podvozok

kvalitné komponenty

silný brzdový systém

ovládatelnost.

Výrazne slabší jednovalcový motor

o nieco nižší komfort

o nieco nižší výkon.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 vs KTM 690 Duke

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH