KTM 890 Duke R 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Prehľad - KTM 890 Duke R 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Model KTM 890 Duke R 2021 a model Yamaha MT-10 SP 2017 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkonné motory.

KTM 890 Duke R 2021 je poháňaný radovým motorom s výkonom 121 k a krútiacim momentom 99 Nm. Jeho palivový systém je založený na vstrekovaní a má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou. S objemom zdvihového objemu 890 cm3 ponúka dostatok výkonu pre rýchlu jazdu. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky WP, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom, tiež od WP. Podvozok je postavený na chróm-molybdénovom ráme, ktorý je rúrkového typu. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1482 mm, výšku sedadla 834 mm a objem palivovej nádrže 14 l.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Na druhej strane, Yamaha MT-10 SP 2017 je tiež poháňaná radovým motorom, ale s väčším výkonom 160 k a krútiacim momentom 111 Nm. Má tiež palivový systém založený na vstrekovaní a 4 valce. Chladenie motora je tiež kvapalinové. S objemom zdvihového objemu 998 cm3 poskytuje ešte väčší výkon ako KTM. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Öhlins, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom, tiež od Öhlins. Podvozok je postavený na hliníkovom ráme typu Deltabox. Predné brzdy majú tiež dva disky s priemerom 320 mm. Okrem ABS a kontroly trakcie je tento model vybavený aj elektronicky nastaviteľným odpružením, jazdnými režimami a ride-by-wire systémom. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1400 mm, výšku sedadla 825 mm a objem palivovej nádrže 17 l.

KTM 890 Duke R 2021 sa vyznačuje športovým motorom s volnými otáčkami, výborným rýchlobehom a skvelým balíkom elektroniky. Jeho brzdy a podvozok sú tiež vynikajúce. Model je tiež veľmi ľahký a má praktické ovládanie. Na druhej strane, Yamaha MT-10 SP 2017 má skvelý podvozok a vysoký jazdný komfort vďaka elektronickému podvozku. Jej motor je veľmi emotívny a kultivovaný. Model tiež ponúka príjemnú ochranu proti vetru a vyvážené celkové balenie napriek radikálnemu vzhľadu a zlému zvuku.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Slabé stránky modelu KTM 890 Duke R 2021 zahŕňajú lacné tlacidlá a spínače a mierne nervóznu geometriu. Naopak, slabé stránky modelu Yamaha MT-10 SP 2017 zahŕňajú menej pokročilú trakčnú kontrolu v porovnaní s modelom Aprilia a príliš neaktívnu polohu sedadla na pretekárskej trati.

V závere možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a slabé stránky. KTM 890 Duke R 2021 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú športový a ľahký motocykel s výborným výkonom a ovládaním. Yamaha MT-10 SP 2017 je ideálna pre tých, ktorí uprednostňujú vysoký jazdný komfort a výkonný motor.

Technické špecifikácie KTM 890 Duke R 2021 v porovnaní s Yamaha MT-10 SP 2017

KTM 890 Duke R 2021
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora121 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment99 NmKrútiaci moment111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih150 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDeltabox
Uhol sklonuUhol sklonu65.7 stupneUhol sklonu66 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R boduje vdaka jednoduchým zložkám. Vezmite si nízku hmotnost, moderný motor s modernými jazdnými pomôckami a napokon kvalitné brzdy a dobrý podvozok. Výsledok je predvídatelný! Duke je zábavný stroj, na ktorom je radost jazdit v sedle. Nízku hmotnost pocítite v každej situácii. Úžasný kúsok!

Športový motor s volnými otáckami

Výborný rýchlobeh

Skvelý balík elektroniky

Výborné brzdy

Dobrý podvozok

Praktické ovládanie - nízka hmotnost

Lacné tlacidlá a spínace (napr. spínac indikátora)

mierne nervózna geometria

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

S verziou SP sa MT-10 stáva chladnejším, žiadanejším a vdaka kvalitnému odpruženiu aj lepším. Poloaktívne odpruženie z modelu R1M je najlepším produktom v lige nahácov. Najvyššia kvalita a najlepšia funkcnost v kombinácii. Odpruženie zaujme aj na pretekárskej trati. Napriek tomu MT-10SP nie je pretekársky stroj, pretože jazdná pozícia na to nie je dostatocne aktívna.

Skvelý podvozok

vysoký jazdný komfort/pohodlie vdaka elektronickému podvozku

velmi emotívny, ale kultivovaný motor

príjemná ochrana proti vetru

vyvážené celkové balenie napriek radikálnemu vzhladu a zlému zvuku

Trakcná kontrola nie je na rovnakej úrovni ako v prípade modelu Aprilia

príliš neaktívna poloha sedadla na pretekárskej trati

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Medzi modelom KTM 890 Duke R 2021 a modelom Yamaha MT-10 SP 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 SP 2017 je približne o 22 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha MT-10 SP 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 890 Duke R 2021, konkrétne 14 v porovnaní s 4. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 99 dni/dní, v porovnaní s 123 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10 SP. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Duke R a 18 na model Yamaha MT-10 SP od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Duke R bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-10 SP zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH