Kawasaki Z1000 2014 vs. Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z1000 2014 vs Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z1000 modelového roku 2014 a Honda CB 1000 R modelového roku 2018 sú oba naháče, ktoré majú podobné technické špecifikácie, ale majú aj niekoľko rozdielov.

Oba modely majú rovnaký typ motora - radový štvorvalec s chladením kvapalinou. Avšak Kawasaki Z1000 má výkon motora 142 k a krútiaci moment 111 Nm, zatiaľ čo Honda CB 1000 R má výkon motora 145 k a krútiaci moment 104 Nm. Oba motory majú štyri valce a zdvihový objem 1043 cm3 pre Kawasaki Z1000 a 998 cm3 pre Honda CB 1000 R.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Aj zadné odpruženie je nastaviteľné pre oba modely.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

V oblasti podvozku majú oba modely rozdielne rámové konštrukcie. Kawasaki Z1000 má hliníkový rám s dvojitou kolískou, zatiaľ čo Honda CB 1000 R má oceľový hlavný rám.

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ - dva disky s štyrmi piestami. Avšak Honda CB 1000 R má radiálnu technológiu brzd, čo znamená, že brzdy sú umiestnené radiálne na prednej osi, čo zvyšuje ich účinnosť.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné hodnoty. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 190 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Kawasaki Z1000 má rázvor 1435 mm, výšku sedadla 815 mm a objem palivovej nádrže 15 l. Honda CB 1000 R má rázvor 1455 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 16,2 l.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

V oblasti silných stránok modelu Kawasaki Z1000 2014 patrí sofistikovaný dizajn, mimoriadne príjemné ovládanie, príjemný zvuk a dobré brzdy. Na druhej strane, slabou stránkou je vysoká obstarávacia cena v porovnaní s modelom S1000R.

Naopak, silné stránky modelu Honda CB 1000 R 2018 zahŕňajú legendárne reakcie motora v každej situácii, veľmi príjemný pocit pri pomalom aj športovom pohybe, presnú a plynulú prevodovku, presné línie vďaka bezchybnej pohonnej jednotke v spojení s dobrým podvozkom a kvalitné detaily. Slabou stránkou je, že displej nie je dokonale čitateľný na priamom slnečnom svetle a vysokí piloti môžu mať pri tankovaní problémy s kolenami.

V závere možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Kawasaki Z1000 2014 v porovnaní s Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z1000 2014
Honda CB 1000 R 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie75 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu56.5 mm
Výkon motoraVýkon motora142 kVýkon motora145 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment104 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer11.6
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuHlavný rám

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,045 mmDĺžka2,120 mm
ŠírkaŠírka790 mmŠírka789 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,095 mm
RázvorRázvor1,435 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže16.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 (2014) sa vymyká elektronickým trendom svojej doby - a práve to ju dnes robí výnimocnou. Jeho charakteristický štvorvalcový motor, mechanická priamociarost a nekompromisné zameranie na podstatné veci zabrnkajú na strunu v dobe, ked sa z mnohých motocyklov stali pojazdné pocítace. Áno, zaobíde sa bez moderných asistencných systémov a dokonalej ochrany proti vetru. Ponúka však autentický zážitok z jazdy na nahom motocykli v spojení s japonskou spolahlivostou a primeranými nákladmi na údržbu. Z1000 nie je stroj pre fajnšmekrov s údajmi alebo fanúšikov elektroniky - je to motorka pre ludí, ktorí sa pri jazde stále chcú rozhodovat sami. Poctivý motocykel s charakterom, ktorý ani po rokoch neprestáva inšpirovat a viac než dobre plní svoju úlohu emocionálnej alternatívy k digitálnej modernej dobe.

Silný charakter radový štvorvalec s objemom 1043 cm3

Vynikajúca kultúra chodu

Priama reakcia na plyn

Nízke náklady na údržbu

Vysoká spolahlivost

Dobrá dostupnost náhradných dielov

Vysoká hodnota pri opätovnom predaji

Vyvážené jazdné vlastnosti

Stabilné držanie na ceste

Kvalitné spracovanie

Puristická koncepcia jazdy

Autentický zážitok z jazdy

Velká komunita fanúšikov

Robustná vhodnost na každodenné používanie

Mechanická bezprostrednost

Aktívna scéna pre majitelov

Žiadne moderné asistencné systémy pre jazdca

Žiadny rýchloupínac

V praxi niekedy prekáža relatívne malá palivová nádrž

Tvrdé sedadlo

Vibrácie pri vysokých otáckach

Pomerne pomalé pri rýchlej zmene smeru jazdy

Relatívne tvrdé nastavenie tlmicov - Výkon podvozku nie je dostatocne dobrý pre nárocných jazdcov

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazýva tento modelový rad "Neo Sports Cafe" a CB 1000 R si tento svieži názov zaslúži. Štýl a štýl je nový, odlišný a nielen vizuálne, ale aj hapticky velmi vydarený. Ani v novom modeli sa nezabúda na "šport". Motor má nádhernú krivku krútiaceho momentu a zrýchluje stroj jemne kontrolovatelne a zároven vehementne. Vo verzii "+" sa toto všetko spája s dobrou výbavou a technickou precíznostou vyrobenou v Japonsku v podobe skvelého jazdného stroja v showroomoch. Skvelá motorka!

Legendárne reakcie motora v každej situácii

velmi príjemný pocit pri pomalom aj športovom pohybe

presná a plynulá prevodovka

presné línie vdaka bezchybnej pohonnej jednotke v spojení s dobrým podvozkom

kvalitné detaily

Displej nie je dokonale citatelný na priamom slnecnom svetle

vysokí piloti môžu mat pri tankovaní problémy s kolenami => vyskúšajte si to

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z1000 vs Honda CB 1000 R

Medzi modelom Kawasaki Z1000 2014 a modelom Honda CB 1000 R 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CB 1000 R 2018 je približne o 11 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CB 1000 R 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Z1000 2014, konkrétne 12 v porovnaní s 16. Predaj modelu Kawasaki Z1000 trvá kratšie, konkrétne 75 dni/dní, v porovnaní s 113 dňami v prípade modelu Honda CB 1000 R. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 41 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z1000 a 42 na model Honda CB 1000 R od modelového roka 2008. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z1000 bolo zverejnené 2.9.2002 a teraz má viac ako 5 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CB 1000 R zverejneného 6.11.2007 je to viac ako 10 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH