KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 390 Duke 2013

Model KTM 690 Duke R 2015 je vybavený výkonným motorom s výkonom 70 k a krútiacim momentom 70 Nm. Má jednu valcu a zdvihový objem 690 cm3. Predné odpruženie je značky WP a je obrátená teleskopická vidlica. Zadné odpruženie je tiež značky WP. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu a je typu rúrkový. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho systému. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, konkrétne Ride-by-Wire.

Rozmery a hmotnosti modelu KTM 690 Duke R 2015 sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je 160 mm a priemer zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor modelu je 1466 mm a výška sedadla je 865 mm. Objem palivovej nádrže je 14 l.

Na druhej strane, model KTM 390 Duke 2013 má mierne nižší výkon motora, a to 44 k, a krútiaci moment 35 Nm. Má tiež jednu valcu, ale zdvihový objem je menší, a to 375 cm3. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica značky WP a zadné odpruženie je tiež značky WP. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu a je tiež typu rúrkový. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho systému. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, konkrétne ABS.

KTM 690 Duke R 2015

Rozmery a hmotnosti modelu KTM 390 Duke 2013 sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky je 110 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je 150 mm a priemer zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor modelu je 1367 mm a výška sedadla je 800 mm. Objem palivovej nádrže je 11 l.

Model KTM 690 Duke R 2015 má niekoľko silných stránok. Je vybavený špičkovou výbavou a pretekárskou geometriou, čo zaručuje vysokú kvalitu a výkon. Tiež má výkonné brzdy a nastaviteľné odpruženie, čo umožňuje jazdcovi prispôsobiť si jazdu podľa svojich preferencií. Svetlá výška modelu je tiež výhodou, pretože poskytuje lepšiu viditeľnosť na cestách.

Na druhej strane, model KTM 390 Duke 2013 má niekoľko silných stránok. Má nízku hmotnosť, čo umožňuje ľahkú ovládateľnosť a manévrovateľnosť. Má tiež dostatočný výkon a nízku spotrebu, čo je výhodou pre jazdca, ktorý chce ušetriť na palive.

KTM 390 Duke 2013

Model KTM 690 Duke R 2015 má však aj niekoľko slabých stránok. Je nepohodlnejší pri každodennom používaní, čo môže byť nevýhodou pre jazdcov, ktorí plánujú používať motorku denne. Tiež má vysokú priliehavosť, čo môže byť nepríjemné pre niektorých jazdcov.

Model KTM 390 Duke 2013 má tiež niekoľko slabých stránok. Nie je možné nastaviť odpruženie, čo môže byť nevýhodou pre jazdcov, ktorí preferujú individuálne nastavenie. Tiež má nízky komfort, čo môže byť nepríjemné pre jazdcov, ktorí preferujú pohodlie pri dlhých jazdách.

V záverečnom porovnaní je model KTM 690 Duke R 2015 výkonnejší a ponúka viac možností prispôsobenia jazdy, ale je menej pohodlný a má vyššiu priliehavosť. Na druhej strane, model KTM 390 Duke 2013 je ľahší a má nižšiu spotrebu, ale nemá možnosť nastavenia odpruženia a má nižší komfort.