Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023

Model Suzuki GSX-S1000 2023 a model Yamaha MT-10 SP 2023 sú obaja špičkové naháče na trhu motocyklov. Oba modely majú radový motor so štyrmi valcami a kvapalinovým chladením. Suzuki GSX-S1000 má výkon motora 152 k a krútiaci moment 106 Nm, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP má výkon motora 166 k a krútiaci moment 112 Nm. Oba motocykle majú palivový systém vstrekovania a objem zdvihového objemu 999 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je u oboch modelov výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Oba motocykle majú hliníkový rám, pričom Suzuki GSX-S1000 má dvojitú rúrku a Yamaha MT-10 SP má rámový typ Deltabox.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej brzde s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Suzuki GSX-S1000 má brzdy s technológiou radiálneho monobloku, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP má radiálne brzdy. Oba motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, ride-by-wire, asistenta radenia so signalizáciou a kontroly trakcie.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba motocykle rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky, priemer pneumatík 17 palcov, rozdiel však je v rázvore a výške sedadla. Suzuki GSX-S1000 má rázvor 1460 mm a výšku sedadla 810 mm, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP má rázvor 1405 mm a výšku sedadla 835 mm. Oba motocykle majú pohotovostnú hmotnosť 214 kg a objem palivovej nádrže 19 l, resp. 17 l. Dojazd Suzuki GSX-S1000 je 311 km, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP má dojazd 248 km. Kombinovaná spotreba paliva je 6.1 l/100 km pre Suzuki GSX-S1000 a 6.83 l/100 km pre Yamaha MT-10 SP.

Vybavenie oboch modelov zahŕňa LED svetlomety, pričom Yamaha MT-10 SP má navyše aj TFT displej.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2023 sa vyznačuje vynikajúcim motorom, vynikajúcim asistentom radenia a odvážnym dizajnom. Má tiež aktívnu jazdnú pozíciu a dobrú cenu. Na druhej strane, balík elektroniky nie je veľmi komplexný, chýba 6-osová IMU a ABS v zákrutách. Prístroje na riadidlách sú trochu zastarané a displej nie je príliš dobre čitateľný.

Yamaha MT-10 SP 2023 sa vyznačuje skutočne skvelým jazdným komfortom a rovnováhou medzi športovosťou, praktickosťou a jazdným komfortom. Má fantastickú odozvu motora a citlivé a praktické odpruženie. Rám s nádhernou kyvnou vidlicou je kvalitný. Má tiež úžasne uvoľnenú jazdnú pozíciu a parádny, ale nie nepríjemný zvuk. Na druhej strane, na pretekárskej trati sa motocykel môže cítiť príliš pohodlne, predok vyzerá trochu hrbolato a brzdy sa zdajú byť poddimenzované pre takýto špičkový model.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Suzuki GSX-S1000 2023 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú vynikajúci motor a odvážny dizajn za dobrú cenu. Yamaha MT-10 SP 2023 je vhodná pre tých, ktorí hľadajú skvelý jazdný komfort a rovnováhu medzi športovosťou a praktickosťou.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000 2023 v porovnaní s Yamaha MT-10 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora152 kVýkon motora166 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDeltabox
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa102 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka810 mmŠírka800 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,165 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd311 kmDojazd248 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2122 g/kmKombinované emisie CO2159 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.83 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlometyVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Nový model GSX-S1000 je z hladiska základnej konštrukcie starým známym - motor a podvozok pochádzajú ešte z predchodcu. Stroj bol však v mnohých oblastiach modernizovaný a prezentuje sa na mimoriadne vysokej úrovni, najmä po vizuálnej stránke. Motor síce nemôže konkurovat v lige superpotentných hyper-nakedov, ale pracuje velmi harmonicky a dostatocne výkonne. Aj konvencný podvozok predstavuje úspešný kompromis medzi športovostou a komfortom. Hlavnými predajnými argumentmi sú urcite vydarený dizajn, štandardný quickshifter s blipperom a v neposlednom rade relatívne nízka cena.

vynikajúci motor

vynikajúci asistent radenia vrátane blippera

vyvážené ovládanie

odvážny dizajn

aktívna jazdná pozícia

dobrá cena

Balík elektroniky nie je velmi komplexný

chýba 6-osová IMU, ABS v zákrutách

prístroje na riadidlách sú trochu zastarané

displej nie je príliš dobre citatelný

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP je skvelo spracovaný nahý motocykel. Má presne tie správne ingrediencie na správnych miestach. Jazdí sa na nom pohodlne a v prípade potreby je naozaj rýchly. Je v podstate navrhnutý ako motocykel na vidiecke cesty, ale stále je zábavný na individuálnych okruhových dnoch.

Skutocne skvelý jazdný komfort

Skvelá rovnováha medzi športovostou, praktickostou a jazdným komfortom

Fantastická odozva motora

Citlivé a praktické odpruženie

Kvalitný rám s nádhernou kyvnou vidlicou

Úžasne uvolnená jazdná pozícia

Parádny, ale nie nepríjemný zvuk

Skutocný nahác

Na výlete po pretekárskej trati sa motocykel nakoniec cíti až príliš pohodlne - je to spôsobené neaktívnym a útulným sedením

predok vyzerá trochu hrbolato

brzdy sú dobré, ale na takýto špickový model sa stále zdajú byt poddimenzované - je tu priestor na viac

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10 SP

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000 2023 a modelom Yamaha MT-10 SP 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 SP 2023 je približne o 57 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha MT-10 SP 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki GSX-S1000 2023, konkrétne 73 v porovnaní s 23. Predaj modelu Yamaha MT-10 SP trvá kratšie, konkrétne 72 dni/dní, v porovnaní s 155 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 36 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000 a 18 na model Yamaha MT-10 SP od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000 bolo zverejnené 27.9.2014 a teraz má viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-10 SP zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH