Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs. KTM 1190 RC8 2009

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Loading...

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 compared to KTM 1190 RC8 2009

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
KTM 1190 RC8 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie103 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora155 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer12.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem1,148 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, VlnaTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,574 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla805 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023

Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

prepracované elektronické jazdné pomôcky

výborne fungujúca prevodovka DCT

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

vhodný na dlhé vzdialenosti

celné sklo ideálne na jazdu v teréne

Štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie - klúcové slovo: záplava spínacov

celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs KTM 1190 RC8

Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Model year
Current average market prices

Price KTM 1190 RC8

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons