Aprilia Tuono 660 2021 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Tuono 660 modelového roku 2021 a Aprilia Dorsoduro 900 modelového roku 2018 sú oba športové naháče od talianskeho výrobcu Aprilia. Obe motorky majú podobné technické špecifikácie, ale existujú aj niektoré rozdiely.

V oblasti motoru a pohonného reťazca je Tuono 660 vybavený radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom, kým Dorsoduro 900 má motora typu V. Oba motory majú podobný výkon, pričom Tuono 660 má 95 k a Dorsoduro 900 má 95,2 k. Krútiaci moment je tiež podobný, pričom Tuono 660 má 67 Nm a Dorsoduro 900 má 90 Nm. Oba motory majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú obe motorky predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Kayaba. Tuono 660 má zdvih predného odpruženia 120 mm, zatiaľ čo Dorsoduro 900 má zdvih 160 mm. Zadné odpruženie je u oboch motocyklov výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Tuono 660 má zdvih zadného odpruženia 130 mm, zatiaľ čo Dorsoduro 900 má rovnaký zdvih. Materiál zadného odpruženia je hliník pre Tuono 660 a Dorsoduro 900.

Aprilia Tuono 660 2021

V oblasti podvozku má Tuono 660 hliníkový rám typu nosného motora, zatiaľ čo Dorsoduro 900 má oceľový rám typu rúrkového. Obe motorky majú predné brzdy s dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna.

V oblasti asistenčných systémov majú obe motorky pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, kontrola trakcie. Tuono 660 má navyše aj asistenta radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie. Dorsoduro 900 má oproti tomu iba ABS, jazdné režimy a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú obe motorky podobné šírky a priemery pneumatík. Tuono 660 má rozvor 1370 mm a výšku sedadla 820 mm, zatiaľ čo Dorsoduro 900 má rozvor 1505 mm a výšku sedadla 870 mm. Tuono 660 má pohotovostnú hmotnosť 183 kg, zatiaľ čo Dorsoduro 900 má pohotovostnú hmotnosť 212 kg. Objem palivovej nádrže je u Tuono 660 15 l a u Dorsoduro 900 11,5 l.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Tuono 660 má niekoľko silných stránok, ako je lahko ovládateľný motor s dobrým zvukom, športové jazdné vlastnosti, dobrá ergonómia, slušné brzdy, rozsiahla elektronika a stabilný a presný podvozok. Dorsoduro 900 má tiež hladký motor s dobrým zvukom, ľahké ovládanie, rozsiahle asistenčné systémy a atraktívny vzhľad.

Tuono 660 má niekoľko slabých stránok, ako je nevhodný pomer cena/výkon a príplatok za niektoré asistenčné systémy. Dorsoduro 900 mohol byť vyšší výkon, má vysoké sedadlo a vysokú hmotnosť.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a závisí od preferencií jazdca, ktorý model je pre neho vhodnejší.