Honda CBF 600 S 2010 vs. Honda NC700X 2012

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Loading...

Prehľad - Honda CBF 600 S 2010 vs Honda NC700X 2012

Honda CBF 600 S modelového roku 2010 a Honda NC700X modelového roku 2012 sú oba motocykle od značky Honda, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách.

Honda CBF 600 S 2010 je naháč motocykel s motorom typu radový. Má vŕtanie 67 mm a zdvih piestu 42,5 mm. Jeho výkon motora je 78 k a krútiaci moment 59 Nm. Motor je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou. Zdvihový objem motora je 599,3 cm3. Podvozok motocykla je vyrobený z hliníka a má hlavný rám. Predné brzdy majú dva piesty. Rozmery prednej pneumatiky sú 120 mm šírka a 17 palcov priemer. Rozmery zadnej pneumatiky sú 160 mm šírka a 17 palcov priemer. Rázvor motocykla je 1490 mm a výška sedadla je 785 mm. Pohotovostná hmotnosť motocykla je 222 kg a objem palivovej nádrže je 20 l.

Honda NC700X 2012 je enduro motocykel s motorom typu radový. Má vŕtanie 73 mm a zdvih piestu 80 mm. Jeho výkon motora je 48 k a krútiaci moment 62 Nm. Motor je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou. Zdvihový objem motora je 670 cm3. Podvozok motocykla je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku, rúrkový rám. Predné brzdy majú tri piesty. Rozmery prednej pneumatiky sú 120 mm šírka a 17 palcov priemer. Rozmery zadnej pneumatiky sú 160 mm šírka a 17 palcov priemer. Rázvor motocykla je 1540 mm a výška sedadla je 830 mm. Pohotovostná hmotnosť motocykla je 214 kg a objem palivovej nádrže je 14,1 l.

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010 má niekoľko silných stránok. Je vybavený ABS, čo zvyšuje bezpečnosť jazdy. Sedadlo je nastaviteľné v 3 smeroch, čo zaručuje pohodlnú jazdu pre rôzne výšky jazdca. Riadidlá sú tiež nastaviteľné v 2 smeroch, čo umožňuje jazdcom prispôsobiť si polohu riadidiel podľa svojich preferencií. Motocykel poskytuje optimálny pocit z jazdy a je vhodný aj pre začiatočníkov.

Honda NC700X 2012 má tiež niekoľko silných stránok. Je vybavený ABS, čo zvyšuje bezpečnosť jazdy. Má plne automatické radenie, čo zjednodušuje ovládanie a zvyšuje pohodlie jazdy. Je tiež mimoriadne lacný na kúpu. Podvozok motocykla je nekomplikovaný, čo zaručuje jednoduchú údržbu a spoľahlivosť. Je veľmi praktický a príjemný na jazdu.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Honda CBF 600 S 2010 má jedinú slabú stránku, a to je, že nevyvoláva žiadne emócie u bežného človeka.

Honda NC700X 2012 má tiež jednu slabú stránku. Má trochu nedostatočný výkon, čo môže byť problémom pre niektorých jazdcov. Dvojspojková prevodovka je k dispozícii len ako príplatková výbava, čo môže zvýšiť náklady na motocykel.

V záverečnom porovnaní je Honda CBF 600 S 2010 silnejšia výkonom motora a má väčší objem palivovej nádrže. Na druhej strane, Honda NC700X 2012 je lacnejšia, má praktickejší podvozok a plne automatické radenie. Každý z týchto modelov má svoje vlastné výhody a slabé stránky, a rozhodnutie o tom, ktorý z nich je lepší, bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Honda CBF 600 S 2010 v porovnaní s Honda NC700X 2012

Honda CBF 600 S 2010
Honda NC700X 2012
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Honda CBF 600 S 2010
Honda CBF 600 S 2010
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie73 mm
Zdvih piestuZdvih piestu42.5 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora78 kVýkon motora48 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment59 NmKrútiaci moment62 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem599.3 cm3Zdvihový objem670 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuHlavný rámTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,160 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka765 mmŠírka830 mm
VýškaVýška1,240 mmVýška1,285 mm
RázvorRázvor1,490 mmRázvor1,540 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)222 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBF 600 S 2010

Honda CBF 600 S 2010

CBF sa na to hodí. Honda trafila do cierneho s konceptom lahko ovládatelného, spolahlivého a zábavného motocykla. Dva varianty modelu CBF - nahác a pologácik - sa v Rakúsku a Nemecku dlhé roky držali na vrchole predajných štatistík.

ABS

sedadlo nastavitelné v 3 smeroch (výška)

riadidlá nastavitelné v 2 smeroch

optimálny pocit z jazdy

vhodné pre zaciatocníkov.

Obraz normálneho cloveka bez emócií.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Od tejto Hondy by sa žiadalo trochu viac výkonu, ale inak je NCX jednou z najjednoduchších a najpraktickejších motoriek na trhu. K jeho kúpe vás povzbudia nielen pozitívne jazdné skúsenosti, ale aj velmi nízka cena.

ABS

plne automatické radenie

mimoriadne lacná kúpa

nekomplikovaný podvozok

velmi praktické a príjemné.

Trochu nedostatocný výkon

dvojspojková prevodovka je k dispozícii len ako príplatková výbava.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBF 600 S vs Honda NC700X

Medzi modelom Honda CBF 600 S 2010 a modelom Honda NC700X 2012 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda NC700X trvá kratšie, konkrétne 54 dni/dní, v porovnaní s 72 dňami v prípade modelu Honda CBF 600 S. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Honda CBF 600 S a 5 na model Honda NC700X od modelového roka 2012. Prvé hodnotenie modelu Honda CBF 600 S bolo zverejnené 26.7.2005 a teraz má viac ako 22 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda NC700X zverejneného 7.11.2011 je to viac ako 7 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CBF 600 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NC700X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen