Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Loading...

Prehľad - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Ducati Panigale V4 2018

Model Aprilia RSV4 RR 2015 a model Ducati Panigale V4 2018 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Model Aprilia RSV4 RR 2015 sa vyznačuje skvelým a atraktívnym dizajnom, ktorý je vždy originálny a nepodobá sa ostatným motocyklom. Jeho kompaktný motor V4 je umiestnený v sofistikovanom podvozku, čo zaručuje vynikajúce jazdné vlastnosti. Motor je dobre naladený a ovládanie motorovej brzdy je dobre navrhnuté. Taktiež ponúka skvelú trakčnú kontrolu s jemným nastavením na lavom konci riadidiel.

Na druhej strane, model Ducati Panigale V4 2018 má výkonný motor s charizmou a skvelým správaním. Jeho poloha hornej časti tela je pohodlná v porovnaní s inými superšportovými motocyklami. Verzia V4 má dostatočne dimenzovaný podvozok aj na jazdu po ceste. Zvuk motora je výkonný, ale nie rušivý, a motocykel ponúka aj dobrú ochranu proti vetru.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Keďže oba motocykle majú motory typu V, majú podobné technické špecifikácie. Model Ducati Panigale V4 2018 má však o niečo väčší vŕtanie a zdvih piestu, čo mu umožňuje dosiahnuť vyšší výkon a krútiaci moment v porovnaní s modelom Aprilia RSV4 RR 2015. Ducati tiež používa ventily typu Desmodromický, čo je ich charakteristická vlastnosť.

Obe motocykle majú rovnaké predné brzdy s technológiou radiálneho monobloku od značky Brembo. Taktiež majú rovnaké rozmery a hmotnosti pneumatík, pričom model Ducati Panigale V4 2018 má o niečo dlhší rázvor a nižšie sedadlo. Suchá hmotnosť Ducati je tiež o 5 kg nižšia ako u modelu Aprilia.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

V oblasti asistenčných systémov je model Aprilia RSV4 RR 2015 vybavený pokročilými systémami ako ABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Model Ducati Panigale V4 2018 má len ABS.

Medzi slabé stránky modelu Aprilia RSV4 RR 2015 patrí stabilita pri vysokých rýchlostiach "na limite", preto je potrebná opatrnosť pri zmenách odpruženia alebo pneumatík. Na druhej strane, model Ducati Panigale V4 2018 sa zahrieva sedadlo, najmä v mestskej premávke, a motor/spojka môže pôsobiť trochu drsne v tiahlych zákrutách.

Celkovo vzaté, oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Model Aprilia RSV4 RR 2015 sa vyznačuje skvelým dizajnom a jazdnými vlastnosťami, zatiaľ čo model Ducati Panigale V4 2018 ponúka výkonný motor a pohodlnú polohu jazdca. Je na vás, ktorý z týchto motocyklov vyhovuje vašim preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie Aprilia RSV4 RR 2015 v porovnaní s Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V4 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora201 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999.6 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaShowa

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaSachs

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,469 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)180 kgSuchá hmotnosť (s ABS)175 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia bola zdokonalená pre modelový rok 2015. Jazdí sa na nej lahšie, ale zároven je výrazne silnejšia a rýchlejšia. Mimoriadne dobré výsledky dosahuje pri nájazde do zákruty so skvelou spätnou väzbou od predného kolesa, vynikajúcou ovládatelnostou a dostatocnou prilnavostou. V4 ocarí podmanivým zvukom a maslovo jemnou odozvou.

Stále skvelý vzhlad, ktorý osloví každého, ale nikdy nie je mainstreamový

kompaktný motor V4 v sofistikovanom podvozku = skvelé jazdné vlastnosti

skvelé naladenie motora vrátane dobre navrhnutého ovládania motorovej brzdy

skvelá trakcná kontrola s praktickým jemným nastavením na lavom konci riadidiel

Stabilita pri vysokých rýchlostiach "na limite" - budte opatrní pri zmenách odpruženia alebo pneumatík

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Verzia Panigale V4 z roku 2018 je ovela dostupnejšia ako predtým. V kombinácii s balíkom elektroniky motor stále nie je taký bezchybný a sterilný ako radový štvorvalec, ale v praxi je pre Ducatistov skutocným požehnaním - a pre jazdcov iných znaciek pozitívnym prekvapením. Panigale V4 nás prekvapila aj znesitelným jazdným komfortom na polných cestách a príjemnou mierou stability. Pokrok bol jednoznacne urobený správnym smerom. Nová V4 je výkonnejšia a rýchlejšia, ale aj jednoduchšia a príjemnejšia na jazdenie.

Výkonný motor s charizmou a skvelým správaním

Pohodlná poloha hornej casti tela (v porovnaní s inými superšportovými motocyklami)

Vo verzii V4 dostatocne dimenzovaný podvozok na polnú cestu

Výkonný, ale nie rušivý zvuk

Dobrá ochrana proti vetru

Lavica sedadiel sa zahrieva, najmä v mestskej premávke

motor/spojka pôsobí v tiahlych zákrutách trochu drsne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 RR vs Ducati Panigale V4

Medzi modelom Aprilia RSV4 RR 2015 a modelom Ducati Panigale V4 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati Panigale V4 trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 182 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 RR. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia RSV4 RR a 18 na model Ducati Panigale V4 od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Aprilia RSV4 RR bolo zverejnené 21.11.2014 a teraz má viac ako 51 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia RSV4 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V4

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH