Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Kawasaki Z900 2019

Triumph Street Triple 765 R 2021 a Kawasaki Z900 2019 sú oba modely naháčov, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Triumph Street Triple 765 R 2021 je poháňaný radovým 3-valecom s výkonom 118 k a krútiacim momentom 77 Nm. Má vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 765 cm3. Má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshockom na zadnom odpružení. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy majú priemer 310 mm a sú vybavené štyrmi piestami a radiálnou monoblok technológiou. Má pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm a výšku sedadla 825 mm.

Kawasaki Z900 2019 je tiež poháňaný radovým 4-valecom s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Má vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 948 cm3. Má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshockom na zadnom odpružení. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy majú priemer 300 mm a sú vybavené štyrmi piestami a plátkovou technológiou. Má pokročilý asistenčný systém ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm a výšku sedadla 795 mm.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021 má široký rozsah využiteľných rýchlostí, čo znamená, že je vhodný pre jazdu v rôznych situáciách. Jeho aktívne sedenie a vysoká stabilita zaisťujú pohodlnú a bezpečnú jazdu. Má skvelú prevodovku vrátane asistenta radenia, čo prispieva k plynulému a rýchlemu radeniu. Jeho prvotriedny podvozok zabezpečuje vynikajúce ovládanie a stabilitu.

Na druhej strane, Triumph Street Triple 765 R 2021 má niekoľko slabých stránok. Skorá kontrola trakcie môže byť pre niektorých jazdcov nepríjemná. Sedadlo s malou prilnavosťou môže byť nepohodlné na dlhých jazdách. Okrem toho má zastaraný displej, čo môže obmedziť jeho použiteľnosť.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019 má tiež svoje výhody. Má lahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou, čo znamená, že je ľahko ovládateľný a poskytuje istotu aj pri vyšších rýchlostiach. Jeho motor je tichý a poskytuje plný výkon od stredných otáčok. Transparentnosť podvozku a skvelá spätná väzba zabezpečujú presné ovládanie a komfort pri jazde. Jeho poloha sedenia je pohodlná a poskytuje dobrý pocit z jazdy. Okrem toho je cenovo dostupný, čo je pre niektorých jazdcov dôležité.

Na druhej strane, Kawasaki Z900 2019 má niekoľko slabých stránok. Príliš nízko umiestnený TFT displej môže byť pre niektorých jazdcov nepraktický a ťažkopádne ovládanie menu môže byť frustrujúce. Spätné zrkadlá poskytujú skromný výhľad, čo môže obmedziť bezpečnosť a pohodlie jazdy.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Triumph Street Triple 765 R 2021 ponúka široký rozsah využiteľných rýchlostí, aktívne sedenie, vysokú stabilitu, skvelú prevodovku a prvotriedny podvozok. Na druhej strane, Kawasaki Z900 2019 má lahké a prirodzené ovládanie, tichý motor, vysokú transparentnosť podvozku, pohodlnú polohu sedenia a priaznivú cenu. Pri výbere medzi týmito dvoma modelmi je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby jazdca.

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 765 R 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 2019

Triumph Street Triple 765 R 2021
Kawasaki Z900 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.4 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora118 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment77 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.65 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem765 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih115 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih134 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu66.5 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa98.3 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka775 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,065 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla795 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R je ideálne vybavený na príležitostné jazdy na okruhu a poskytuje dobrý výkon. Tu sa živý trojvalcový motor skutocne uplatní. Agilný Triumph je však skvelou zábavou aj na vidieckej ceste, pokial ho udržíte v pekných otáckach. Celkovo ide o jasného vítaza v pomere cena/výkon v rade Street Triple.

Široký rozsah využitelných rýchlostí

aktívne sedenie

vysoká stabilita

skvelá prevodovka vrátane asistenta radenia

prvotriedny podvozok

Skorá kontrola trakcie

sedadlo s malou prilnavostou

zastaraný displej

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštastie nestratila nic zo svojho charakteru vdaka použitiu elektroniky. Je a zostáva nahácom strednej triedy, ktorý sa lahko ovláda a zároven vynikajúco zvláda rýchle tempo na polnej ceste. Radost z jazdy a vhodnost na každodenné používanie sú na vysokej úrovni a nové jazdné pomôcky ponúkajú vyššiu bezpecnost. Vaši súperi to budú mat odteraz naozaj tažké.

Lahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom od stredných otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

priaznivá cena

Príliš nízko umiestnený TFT displej

tažkopádne ovládanie menu

spätné zrkadlá poskytujú skromný výhlad

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 765 R vs Kawasaki Z900

Medzi modelom Triumph Street Triple 765 R 2021 a modelom Kawasaki Z900 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Street Triple 765 R 2021 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Street Triple 765 R 2021, konkrétne 5 v porovnaní s 40. Predaj modelu Kawasaki Z900 trvá kratšie, konkrétne 116 dni/dní, v porovnaní s 139 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 R. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Triple 765 R a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Triple 765 R bolo zverejnené 10.1.2017 a teraz má viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH