Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Kawasaki Z900 RS 2021

Model Kawasaki Z900 SE 2023 sa v mnohých ohľadoch líši od modelu Kawasaki Z900 RS 2021.

Začnime s technickou špecifikáciou. Oba modely majú rovnaký typ motora - radový štvorvalec s objemom 948 cm3. Avšak Z900 SE 2023 poskytuje vyšší výkon motora, a to 125 k, zatiaľ čo Z900 RS 2021 dosahuje výkon 111 k. Krútiaci moment je u oboch modelov rovnaký - 98,6 Nm. Oba motory majú palivový systém s vstrekovaním a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a nastavením predpätia a prepruženia. Materiál zadného odpruženia u Z900 SE 2023 je hliník.

Podvozok je u oboch modelov oceľový, avšak typ rámu sa líši. Z900 SE 2023 má dvojitú kolísku, zatiaľ čo Z900 RS 2021 má rúrkový rám.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

V oblasti brzdového systému majú oba modely rovnaké predné brzdy - dva disky s priemerom 300 mm a štyrmi piestami.

V oblasti asistenčných systémov má Z900 SE 2023 viac možností. Okrem ABS a kontroly trakcie ponúka aj jazdné režimy a ride-by-wire. Z900 RS 2021 má len ABS a kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia v niektorých aspektoch. Šírka prednej pneumatiky je rovnaká - 120 mm, rovnako ako priemer prednej pneumatiky - 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je tiež rovnaká - 180 mm, rovnako ako priemer zadnej pneumatiky - 17 palcov. Rázvor u Z900 SE 2023 je 1450 mm, zatiaľ čo u Z900 RS 2021 je 1470 mm. Výška sedadla je tiež odlišná - 795 mm pre Z900 SE 2023 a 835 mm pre Z900 RS 2021. Pohotovostná hmotnosť s ABS je nižšia u Z900 SE 2023 - 210 kg, zatiaľ čo u Z900 RS 2021 je 215 kg.

Z900 SE 2023 má niekoľko silných stránok. Patrí sem výkonný a príjemne znejúci štvorvalec, kvalitné komponenty odpruženia od Öhlins, výkonné brzdy Brembo M4-32, dobrá ergonómia a ľahké ovládanie.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z900 RS 2021 má tiež svoje silné stránky. Patrí sem autentický a krásny retro vzhľad, veľmi pohodlné sedenie a jednoduchá a pohodlná jazda.

Na druhej strane, Z900 SE 2023 má niekoľko slabých stránok. Chýba mu quickshifter, dokonca ani voliteľný, a kontrola trakcie závislá od uhla náklonu a ABS v zákrutách kvôli chýbajúcej IMU. Taktiež má vyššiu hmotnosť.

Z900 RS 2021 tiež má niekoľko slabých stránok. Chýba mu rýchlobrzda a jazdné režimy, avšak má nastaviteľnú kontrolu trakcie.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Z900 SE 2023 je výkonnejší a ponúka viac pokročilých asistenčných systémov, zatiaľ čo Z900 RS 2021 sa vyznačuje autentickým retro vzhľadom a pohodlnou jazdou. Výber medzi týmito dvoma závisí od preferencií a požiadaviek jazdca.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 SE 2023 v porovnaní s Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer10.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa98 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Model Z900 SE je nielen úspešným doplnkom bežného modelu Z900, ale aj jeho lepšou a rozumnejšou verziou. Zdokonalená vidlica, vzpera pruženia Öhlins, ktorá síce nie je plne nastavitelná, ale reaguje jemnejšie, a výkonnejší brzdový systém Brembo M4.32 robia SE osviežujúco športovejšou a oplatí sa za nu priplatit - najmä ak zohladníte aj parádny vzhlad komponentov Prestige! Skutocných športových nadšencov však zabolí fakt, že quickshifter nie je k dispozícii ani za príplatok. Ak sa dokážete zmierit s pomerne vysokou hmotnostou vyše 214 kg, aj tak získate dostatocne šikovný nahác.

Výkonný, príjemne znejúci štvorvalcový motor

kvalitné komponenty odpruženia, vzadu Öhlins

výkonné brzdy Brembo M4-32

dobrá ergonómia

lahké ovládanie

žiadny quickshifter, dokonca ani volitelný

žiadna kontrola trakcie závislá od uhla náklonu a ABS v zákrutách kvôli chýbajúcej IMU

vysoká hmotnost

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS je nadcasovo krásny motocykel. Jeho ústredným prvkom je výkonný a hodvábne hladký štvorvalcový motor, ktorý zarucuje absolútny pôžitok z jazdy. Ponúka tiež dostatok pohodlia na dlhšie cesty vdaka pohodlnému sedeniu, dobre polstrovanému sedlu a vysokým, širokým riadidlám. Ak máte radi retro motocykle, ale ocenujete moderné jazdné vlastnosti, Z1-Hommage je velmi dobrou volbou.

autentický, krásny retro vzhlad

velmi pohodlné sedenie

jednoduchá a pohodlná jazda

žiadny rýchlobrzda a žiadne jazdné režimy (ale nastavitelný TC)

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z900 RS

Medzi modelom Kawasaki Z900 SE 2023 a modelom Kawasaki Z900 RS 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 SE 2023 je približne o 6 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 RS 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 SE 2023, konkrétne 53 v porovnaní s 14. Predaj modelu Kawasaki Z900 RS trvá kratšie, konkrétne 125 dni/dní, v porovnaní s 148 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900 SE. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 SE a 26 na model Kawasaki Z900 RS od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 SE bolo zverejnené 16.9.2021 a teraz má viac ako 37 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 RS zverejneného 6.9.2017 je to viac ako 63 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH