Honda SW-T 400 2010 vs. BMW R 1200 GS 2009

Honda SW-T 400 2010

Honda SW-T 400 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Loading...

Prehľad - Honda SW-T 400 2010 vs BMW R 1200 GS 2009

Honda SW-T 400 2010

Honda SW-T 400 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Technické špecifikácie Honda SW-T 400 2010 v porovnaní s BMW R 1200 GS 2009

Honda SW-T 400 2010
BMW R 1200 GS 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie64 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora39 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment37.8 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer12
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkakardan
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem399 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné brzdy

PiestPiestTri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

DĺžkaDĺžka2,285 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka770 mmŠírka915 mm
VýškaVýška1,430 mmVýška1,450 mm
RázvorRázvor1,600 mmRázvor1,507 mm
Výška sedadlaVýška sedadla740 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť247 kgPohotovostná hmotnosť229 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda SW-T 400 2010

Honda SW-T 400 2010

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Bud to bola štastná náhoda, alebo na tom pracovali tí najlepší vývojári - riadidlá, geometria, sedadlo, uhol kolena, opierky nôh - jednoducho to väcšine Stredoeurópanov velmi dobre sedí. Celkovo možno povedat, že stále neexistuje motorka, ktorá by dokázala zabit GS.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlné sedadlo

dobré držanie tela

pozitívna ergonómia

odolnost proti poveternostným vplyvom

tichý podvozok.

Sedadlo je umiestnené príliš nízko.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda SW-T 400 vs BMW R 1200 GS

Cena Honda SW-T 400

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH