Suzuki V-Strom 650 2010 vs. BMW R 1200 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Loading...

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 2010 compared to BMW R 1200 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2010
BMW R 1200 GS 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora67 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment60 NmKrútiaci moment115 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,290 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka840 mmŠírka915 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,450 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,507 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Velmi dobre vybavené Suzuki, ktoré sa nevidí každý den. Od rozsiahle integrovanej elektroniky až po príjemný zážitok z jazdy, máte v podstate všetko, co k jazde na motocykli potrebujete.

Relatívne nízka celková hmotnost

príjemný zvuk

pozitívna ergonómia a pohodlie sedenia

výkonné, lahko modulovatelné brzdy

ABS

dobrá výbava.

Pri dlhých cestách s cestujúcim má motor tendenciu spomalovat.

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Bud to bola štastná náhoda, alebo na tom pracovali tí najlepší vývojári - riadidlá, geometria, sedadlo, uhol kolena, opierky nôh - jednoducho to väcšine Stredoeurópanov velmi dobre sedí. Celkovo možno povedat, že stále neexistuje motorka, ktorá by dokázala zabit GS.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlné sedadlo

dobré držanie tela

pozitívna ergonómia

odolnost proti poveternostným vplyvom

tichý podvozok.

Sedadlo je umiestnené príliš nízko.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 vs BMW R 1200 GS

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH