Kawasaki Z900 2019 vs. BMW S 1000 R 2021

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2019 vs BMW S 1000 R 2021

Porovnávajúc modely Kawasaki Z900 (2019) a BMW S 1000 R (2021), je možné identifikovať niekoľko rozdielov v ich technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Motor a pohonný reťazec oboch modelov je rovnaký, radový štvorvalec s objemom 999 cm3. Avšak BMW S 1000 R má vyšší výkon motora - 165 k, zatiaľ čo Kawasaki Z900 má výkon 125,4 k. Podobne je to aj s krútiacim momentom, kde BMW S 1000 R dosahuje 114 Nm, zatiaľ čo Kawasaki Z900 má 98,6 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnakú prednú vidlicu - obrátenú teleskopickú vidlicu. Avšak BMW S 1000 R má viac možností nastavenia odpruženia, vrátane kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s monoshockom, s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia.

Podvozok je však odlišný. Kawasaki Z900 má oceľový rám s dvojitou kolískou, zatiaľ čo BMW S 1000 R má hliníkový rám s dvojitou rúrkou. Tento rozdiel v materiáli rámu môže mať vplyv na celkovú hmotnosť a ovládateľnosť motocykla.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ - dva disky, s priemerom 300 mm pre Kawasaki Z900 a 320 mm pre BMW S 1000 R. Oba modely majú štyri piesty v brzdových pätách. Avšak BMW S 1000 R používa radiálnu technológiu brzd, čo znamená, že brzdové pätice sú umiestnené radiálne, čo môže zlepšiť účinnosť brzdenia.

V oblasti asistenčných systémov pre jazdca je BMW S 1000 R výrazne lepší. Okrem ABS má aj ďalšie pokročilé asistenčné systémy, ako je asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Kawasaki Z900 nemá tieto pokročilé systémy.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky (17 palcov). Rázvor je tiež rovnaký - 1450 mm. Avšak BMW S 1000 R má vyššie sedadlo (830 mm) v porovnaní s Kawasaki Z900 (795 mm). Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež nižšia pre BMW S 1000 R (199 kg) v porovnaní s Kawasaki Z900 (210 kg).

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Kawasaki Z900 (2019) má niekoľko silných stránok, ako je ľahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou, tichý motor s plným výkonom od stredných otáčok, vysoká transparentnosť podvozku, dobrý pocit z polohy sedadla a priaznivá cena.

BMW S 1000 R (2021) má vynikajúci a výkonný motor, dobré brzdy, pohodlnú ergonómiu, možnosť doplnkov a jednoduché ovládanie, pričom je stále veľmi rýchly. Taktiež je považovaný za skvelý všestranný prístroj.

Na druhej strane, Kawasaki Z900 má niekoľko slabých stránok, ako je príliš nízko umiestnený TFT displej, tažkopádne ovládanie menu a spätné zrkadlá, ktoré poskytujú obmedzený výhľad.

BMW S 1000 R má niekoľko slabých stránok, ako je Quickshifter, ktorý je dobrý, ale nie dokonalý, a zvuk motora, ktorý je stále trochu rušivý. Taktiež môže mať stále vibrácie v riadidlách.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2019 v porovnaní s BMW S 1000 R 2021

Kawasaki Z900 2019
BMW S 1000 R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky48 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC, Vahadlo
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih117 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa96.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,090 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka812 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštastie nestratila nic zo svojho charakteru vdaka použitiu elektroniky. Je a zostáva nahácom strednej triedy, ktorý sa lahko ovláda a zároven vynikajúco zvláda rýchle tempo na polnej ceste. Radost z jazdy a vhodnost na každodenné používanie sú na vysokej úrovni a nové jazdné pomôcky ponúkajú vyššiu bezpecnost. Vaši súperi to budú mat odteraz naozaj tažké.

Lahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom od stredných otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

priaznivá cena

Príliš nízko umiestnený TFT displej

tažkopádne ovládanie menu

spätné zrkadlá poskytujú skromný výhlad

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Je naozaj pôsobivé, ako BMW vždy dokáže urobit dobré motorky ešte lepšími. So svojím M balíkom a karbónovými diskami vyzerá športový model S 1000 R na prvý pohlad trochu hrozivo. Ale aj v roku 2021 servíruje S 1000 R špickové technológie a výkon v úžasne použitelnej dávke. Stroj jazdí precízne, je obratný, ale nie preklopný. Motor vystreluje zo zákrut, ale neprepína sa. Zatracene rýchla motorka!

vynikajúci, výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná ergonómia

drahé, ale výkonné doplnky

jednoduché ovládanie, ale stále velmi rýchle

skvelý všestranný prístroj

Quickshifter dobrý, ale nie dokonalý, zvuk stále trochu rušivý

stále s vibráciami v riadidlách

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R

Medzi modelom Kawasaki Z900 2019 a modelom BMW S 1000 R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 R 2021 je približne o 78 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW S 1000 R 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2019, konkrétne 40 v porovnaní s 15. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 62 na model BMW S 1000 R od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 R zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH