KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

Model KTM 1290 Super Adventure S modelového roku 2022 a model KTM 1290 Super Duke GT modelového roku 2021 sú oba výkonné motocykle od výrobcu KTM. Oba modely majú rovnaký typ motora, vŕtanie a zdvih piestu. Motor KTM 1290 Super Duke GT má však vyšší výkon a krútiaci moment v porovnaní s modelom KTM 1290 Super Adventure S. Model KTM 1290 Super Adventure S má výkon motora 160 k a krútiaci moment 138 Nm, zatiaľ čo model KTM 1290 Super Duke GT má výkon motora 175 k a krútiaci moment 141 Nm.

Obe motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Model KTM 1290 Super Adventure S má 2 valce a zdvihový objem 1301 cm3, zatiaľ čo model KTM 1290 Super Duke GT má rovnako 2 valce a zdvihový objem 1301 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s priemerom 48 mm. Model KTM 1290 Super Adventure S má však väčší zdvih predného odpruženia (200 mm) v porovnaní s modelom KTM 1290 Super Duke GT (125 mm). Zadné odpruženie je u modelu KTM 1290 Super Adventure S výkyvné rameno s tlmičom monoshock značky WP a zdvihom 200 mm. Model KTM 1290 Super Duke GT má jednoduché výkyvné rameno s tlmičom monoshock značky WP a zdvihom 156 mm.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Oba motocykle majú rám z chróm-molybdénu a rovnaký typ rámu - rúrkový. Model KTM 1290 Super Adventure S má uhol sklonu rámu 65,3 stupňa, zatiaľ čo model KTM 1290 Super Duke GT má uhol sklonu rámu 65,1 stupňa.

V oblasti brzd majú oba motocykle predné brzdy s dvoma diskami s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho umiestnenia. Brzdy sú od značky Brembo. Model KTM 1290 Super Duke GT má navyše brzdy s technológiou monoblok.

Obe motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS v zákrutách, ride-by-wire, kontrola trakcie a jazdné režimy. Model KTM 1290 Super Adventure S má navyše elektronicky nastaviteľné odpruženie a adaptívny tempomat ACC.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba motocykle rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a rovnaký priemer zadnej pneumatiky (17 palcov). Model KTM 1290 Super Adventure S má šírku zadnej pneumatiky 170 mm, zatiaľ čo model KTM 1290 Super Duke GT má šírku zadnej pneumatiky 190 mm. Rozmery a hmotnosti sa líšia aj v iných aspektoch, ako je rázvor, výška sedadla, objem palivovej nádrže, dojazd a kombinovaná spotreba paliva.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Vybavenie oboch motocyklov zahŕňa nastaviteľný veterný štítok. Model KTM 1290 Super Adventure S má navyše svetlá na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlomety. Oba motocykle majú TFT displej, ale model KTM 1290 Super Adventure S má obrovský 7-palcový displej.

Silné stránky modelu KTM 1290 Super Adventure S 2022 zahŕňajú športový a kultivovaný agregát V2, hravé ovládanie, pohodlnú a aktívnu jazdnú pozíciu, dobré brzdy vrátane ABS v zákrutách, komplexný balík elektroniky a adaptívny tempomat ACC. Model KTM 1290 Super Duke GT 2021 má silné stránky v podobe veľmi silného motora s obrovským výkonom, presného podvozku, agilného ovládania, dobre ovládateľných brzd, dobrej ochrany proti vetru, špičkovej ergonómie aj pre vysokých jazdcov, dlhého dojazdu a bohatej štandardnej výbavy.

Slabé stránky modelu KTM 1290 Super Adventure S 2022 zahŕňajú absenciu asistenta radenia za príplatok, netradičný vzhľad a pevné sedlo lavice. Model KTM 1290 Super Duke GT 2021 má slabé stránky v podobe tvrdého odpruženia a sedla, hladkého zrýchlenia motora a hluku s balíkom Track Pack.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Adventure S 2022 v porovnaní s KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment138 NmKrútiaci moment141 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne75 Stupne75
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih125 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih200 mmZdvih156 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.3 stupneUhol sklonu65.1 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer267 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla849 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd416 kmDojazd383 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2134 g/kmKombinované emisie CO2133 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.7 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.99 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenienastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Aj rok po svojom predstavení je KTM 1290 Super Adventure S všetko, len nie starý známy model. Motor Euro5 nadalej žiari neuveritelným výkonom 160 koní a pôsobivým krútiacim momentom 138 newtonmetrov. Prepracovaná elektronika zabezpecuje ešte plynulejšie jazdné vlastnosti, co má za následok vela zábavy pri prejazde zákrutami vdaka úžasne agilnému ovládaniu. Nový SASi má však co ponúknut aj milovníkom komfortu a všetkým, ktorí ocenujú cestovné vlastnosti tohto typu motocykla. Príjemným štandardným prvkom je adaptívny tempomat ACC, ktorý automaticky udržiava odstup od vozidla pred vami - a funguje naozaj dobre. V každom prípade sa odporúca Quickshifter+ alebo komplexný TechPack - pri základnej cene už príplatok okolo 1000 eur aj tak nemá velkú váhu.

Velmi športový, ale zároven kultivovaný agregát V2

mimoriadne hravé ovládanie napriek vysokej hmotnosti

pohodlná, aktívna jazdná pozícia

dobré brzdy vrátane ABS v zákrutách

komplexný balík elektroniky

adaptívny tempomat ACC

prehladná, dobre štruktúrovaná prístrojová doska s obrovským 7-palcovým displejom

Asistent radenia za príplatok

netradicný vzhlad

pevné sedadlo lavice

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT sa rozhodne zameriava na "šport" v športovom cestovnom vozidle, ale napriek tomu sa dá primerane používat aj na cestovanie. Hoci je od podvozku až po sedadlo jednoznacne na tvrdšej strane, vynahrádza to skvelou ergonómiou, dostatkom priestoru v sedle a bohatou výbavou ex works. Najmä športovo založení jazdci si vychutnajú výkonný motor a presné, plynulé ovládanie. Nie je síce urcený pre cestovatelov, ktorí si potrpia na pohodlie, ale ak sa dokážete zaobíst bez trochy komfortu a máte radi radikálny charakter, nebudete mat problém s ním prekonávat dlhé vzdialenosti. Splna aj dôležité body, ako je dostatocný dojazd, ochrana pred vetrom a užitocné zataženie.

Velmi silný motor s obrovským výkonom, mimoriadne presný podvozok

agilné ovládanie

dobre ovládatelné brzdy

dobrá ochrana proti vetru

lahko nastavitelné celné sklo

špicková ergonómia aj pre vysokých jazdcov

dlhý dojazd

bohatá štandardná výbava

Odpruženie a sedlo sú dost tvrdé

motor zrýchluje naozaj hladko až od cca 3500 otácok za minútu

s balíkom Track Pack je velmi hlucný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke GT

Medzi modelom KTM 1290 Super Adventure S 2022 a modelom KTM 1290 Super Duke GT 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Adventure S 2022 je približne o 12 % vyššia. Model KTM 1290 Super Adventure S 2022 má stratu 1 400 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 960 EUR v prípade modelu KTM 1290 Super Duke GT 2021. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Duke GT 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 1290 Super Adventure S 2022, konkrétne 24 v porovnaní s 12. Predaj modelu KTM 1290 Super Adventure S trvá kratšie, konkrétne 96 dni/dní, v porovnaní s 138 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Duke GT. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 31 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Adventure S a 22 na model KTM 1290 Super Duke GT od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Adventure S bolo zverejnené 12.10.2016 a teraz má viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Duke GT zverejneného 17.11.2015 je to viac ako 23 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Duke GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH