Yamaha MT-09 2016 vs. Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 2016 vs Suzuki SV650X 2018

Model Yamaha MT-09 2016 a model Suzuki SV650X 2018 sú obaja naháči, ktorí majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Začnime s technickými špecifikáciami.

Yamaha MT-09 2016 je vybavená radovým trojvalcovým motorom s výkonom 115 k a krútiacim momentom 87,5 Nm. Má 3 valce a zdvihový objem 847 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené teleskopickou vidlicou a rámový typ je dvojitá rúrka. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1440 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 191 kg a objem palivovej nádrže 14 l.

Suzuki SV650X 2018 je vybavená motorem typu V2 s výkonom 76 k a krútiacim momentom 64 Nm. Má 2 valce a zdvihový objem 645 cm3. Predné odpruženie je tiež zabezpečené teleskopickou vidlicou a rámový typ je rúrkový. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1445 mm, výšku sedadla 785 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 197 kg a objem palivovej nádrže 13,8 l.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016 má niekoľko silných stránok. Jej trojvalcový motor je úžasne výkonný a ponúka tri režimy výkonu. Taktiež má plne nastaviteľné odpruženie a štandardný rýchly radic. Športová vzpriamená poloha sedenia poskytuje pohodlnú a agresívnu jazdu. Brzdy sú tiež dobré a kontrola trakcie je tiež k dispozícii.

Na druhej strane, Yamaha MT-09 2016 má aj niekoľko slabých stránok. Sedlo je trochu príliš tvrdé na dlhé trasy a držiak evidencného čísla na kyvnej vidlici poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak.

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor V2 je agilný, živý a charizmatický. Ovládanie je ľahké a jazda je jednoduchá napriek nízkym riadidlám. Pohodlná jazdná pozícia s nízkou výškou sedla je tiež veľkou výhodou. Prevodové pomery sú úspešné a nízka hmotnosť prispieva k lepšej ovládateľnosti.

Na druhej strane, Suzuki SV650X 2018 má niekoľko slabých stránok. Jeho vzhlad je nenápadný a výfuk tiež nevyčnieva. Teleskopická vidlica je príliš mäkká a chýba antihoppingová spojka.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Yamaha MT-09 2016 je výkonnejšia a ponúka viac možností nastavenia, zatiaľ čo Suzuki SV650X 2018 je agilnejší a ľahší na ovládanie. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2016 v porovnaní s Suzuki SV650X 2018

Yamaha MT-09 2016
Suzuki SV650X 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu62.6 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora76 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,100 ot./min.
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem645 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,130 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka760 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,080 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla785 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)191 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)197 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže13.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 sa pre nadchádzajúcu sezónu nemusela vynájst nanovo - v tom bola mimoriadne dobrá už pred takmer štyrmi rokmi. Namiesto toho sa Japonci zamerali na doladenie a pridanie praktických, moderných vychytávok, ako je kontrola trakcie a automatické radenie. Kvôli norme Euro4 sa opät zmenil manažment motora, ktorý v štandardnom režime ponúka dôrazne silný, ale lahko kontrolovatelný výkon; ani ostrejší režim A už neponúka výkonovú explóziu prvej generácie. Najväcšou zmenou, rozpoznatelnou na prvý pohlad, je podla môjho názoru mimoriadne vydarený dizajn s agresívnejšou prednou castou a prepracovanou zadnou castou. Celkovo ide o ešte štýlovejší nahác, ktorý bol jednoznacne postavený pre radost z jazdy na motorke.

Úžasne výkonný trojvalcový motor

tri režimy výkonu

plne nastavitelné odpruženie

štandardný rýchly radic

športová vzpriamená poloha sedenia

dobré brzdy

agresívny vzhlad

kontrola trakcie

Sedlo je trochu príliš tvrdé na dlhé trasy

držiak evidencného císla na kyvnej vidlici poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro je v móde, retro je cool. Uvedomili si to aj ludia zo Suzuki, a hoci na trh v roku 2018 neuvádzajú vela noviniek, jednu naozaj parádnu majú - SV650X. Nemuselo sa toho vela menit, aby sa zaradil medzi moderné cafe racery: Na skvelý výsledok stací kapotáž svetlometu, lak, bocné panely, sedlo a nízke konce riadidiel. Predovšetkým pozícia sedenia orientovaná na predné koleso mu vyhovuje, ale výrazne ho neznepríjemnuje. Odpruženie sa dá nastavit len vzadu z hladiska predpätia pružín, ale živý motor je parádny a cena je primeraná.

Agilný, živý a charizmatický motor V2

lahké ovládanie, jednoduchá jazda napriek nízkym riadidlám

pohodlná jazdná pozícia s nízkou výškou sedla

úspešné prevodové pomery

nízka hmotnost

Nenápadný vzhlad

vzhlad výfuku

príliš mäkká teleskopická vidlica

žiadna antihoppingová spojka

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 vs Suzuki SV650X

Medzi modelom Yamaha MT-09 2016 a modelom Suzuki SV650X 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 11. Predaj modelu Yamaha MT-09 trvá kratšie, konkrétne 87 dni/dní, v porovnaní s 178 dňami v prípade modelu Suzuki SV650X. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 57 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-09 a 5 na model Suzuki SV650X od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-09 bolo zverejnené 10.6.2013 a teraz má viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki SV650X zverejneného 7.11.2017 je to viac ako 36 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki SV650X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH