Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Suzuki GSX-S950 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Suzuki GSX-S950 2021

Kawasaki Z900 SE modelového roku 2022 a Suzuki GSX-S950 modelového roku 2021 sú oba naháče, ktoré sa líšia v niektorých technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Začnime s motormi a pohonným reťazcom. Kawasaki Z900 SE je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Na druhej strane, Suzuki GSX-S950 má tiež radový štvorvalcový motor, ale s nižším výkonom 95 k a krútiacim momentom 92 Nm. Z900 SE má teda výkonnejší motor.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnakú konfiguráciu s obrátenou teleskopickou vidlicou na prednej časti a výkyvným ramenom s tlmičom Monoshock na zadnej časti. Avšak Suzuki GSX-S950 nemá možnosť nastavenia odpruženia, kým Z900 SE toto nastavenie ponúka. To znamená, že Z900 SE umožňuje jazdcom prispôsobiť odpruženie podľa svojich preferencií.

Podvozok je ďalším rozdielom medzi týmito dvoma modelmi. Z900 SE má oceľový rám s dvojitou kolískou, zatiaľ čo GSX-S950 má hliníkový rám s dvojitou rúrkou. Oceľový rám môže byť robustnejší a poskytovať lepšiu stabilitu, zatiaľ čo hliníkový rám môže byť ľahší a pružnejší.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednej časti s priemerom 300 mm a štyri piesty. Avšak GSX-S950 má radiálne brzdy, čo znamená, že brzdové písty sú umiestnené radiálne na disku, čo môže zlepšiť brzdovú účinnosť a citlivosť. Z900 SE má brzdy s technológiou plátok.

Pokiaľ ide o asistenčné systémy, oba modely majú ABS, kontrolu trakcie a ride-by-wire. Z900 SE má navyše aj rôzne jazdné režimy, čo umožňuje jazdcom prispôsobiť jazdné vlastnosti podľa svojich preferencií.

V rozmeroch a hmotnosti sa tieto dva modely veľmi podobajú. Majú rovnakú šírku predných pneumatík (120 mm) a rovnaký priemer predných a zadných pneumatík (17 palcov). Rázvor je takmer rovnaký, s Z900 SE s dĺžkou 1450 mm a GSX-S950 s dĺžkou 1460 mm. Výška sedadla je vyššia na GSX-S950 (810 mm) v porovnaní s Z900 SE (795 mm). Pohotovostná hmotnosť je tiež podobná, s Z900 SE s hmotnosťou 210 kg a GSX-S950 s hmotnosťou 214 kg.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Vybavenie je tiež podobné, s oboma modelmi vybavenými dennými svetlami LED a LED svetlometmi. Z900 SE má navyše aj TFT displej, ktorý poskytuje jasné a prehľadné informácie o jazde.

Z900 SE má výhody v podobe výkonného motora, vysokokvalitných komponentov podvozku, výkonných brzd, dobrej ergonómie a ľahkého ovládania na pretekárskej trati. Na druhej strane, GSX-S950 má silný motor s dostatočnou silou zdola, dobrý zvuk, stabilné brzdy a pohodlné sedenie.

Medzi slabé stránky Z900 SE patrí chýbajúci rýchloupínac, zatiaľ čo GSX-S950 má príliš mäkké a nenastaviteľné odpruženie a kokpit, ktorý nie je dobre čitateľný na slnku.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a slabé stránky a je na jazdcovi, ktoré funkcie a vlastnosti sú pre neho dôležité a vyhovujú jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 SE 2022 v porovnaní s Suzuki GSX-S950 2021

Kawasaki Z900 SE 2022
Suzuki GSX-S950 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,800 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky44 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,080 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Model SE je dôstojným pokracovaním vývoja už aj tak velmi športového a dobre naladeného modelu Kawasaki Z900. Teraz však môžu športovo založení, ambiciózni majitelia jazdit rýchle kolá aj na okruhových dnoch bez toho, aby robili nejaké velké kompromisy. Komponenty Öhlins a Brembo poskytujú skutocnú pridanú hodnotu, takže jediné, co chýba, je rýchloupínac.

výkonný motor

vysokokvalitné komponenty podvozku

výkonné brzdy

dobrá ergonómia

lahké ovládanie na pretekárskej trati

Chýbajúci rýchloupínac

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

"Malý" model GSX-S950 je sakramentsky blízko modelu GSX-S1000, preto sa zdá, že vysoký príplatok za model 1000 by musel byt riadne odôvodnený. Ak však chcete, aby bol rovnako športový ako na GSX-S1000, trochu príliš mäkké, nenastavitelné odpruženie už zlyhá. Táto komfortnejšia konštrukcia 950-ky však velmi dobre ladí s charakterom motora. Pretože motor s výkonom (len) 95 k, ktorý je identický s motorom GSX-S1000, je urcený na krútiaci moment zdola a v strede; nemá zmysel sa tvrdohlavo vykrúcat. Ak teda hladáte relatívne pohodlný nahác s výkonom A2, ktorý je vizuálne takmer na nerozoznanie od špickového modelu, môžete ušetrit vela penazí!

Motor s dostatocnou silou zdola

dobrý zvuk

stabilné brzdy

pohodlné sedenie

Odpruženie je príliš mäkké a nie je nastavitelné

kokpit nie je dobre citatelný na slnku

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 SE vs Suzuki GSX-S950

Medzi modelom Kawasaki Z900 SE 2022 a modelom Suzuki GSX-S950 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 5. Predaj modelu Kawasaki Z900 SE trvá kratšie, konkrétne 89 dni/dní, v porovnaní s 298 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S950. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 SE a 10 na model Suzuki GSX-S950 od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 SE bolo zverejnené 16.9.2021 a teraz má viac ako 37 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S950 zverejneného 16.6.2021 je to viac ako 37 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S950

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH