BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R1 2015

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2012 vs Yamaha R1 2015

Porovnajme technické špecifikácie a vlastnosti modelov BMW S 1000 RR 2012 a Yamaha R1 2015.

V oblasti motoru a pohonného reťazca majú oba modely podobné parametre. Vŕtanie motora je u BMW S 1000 RR 80 mm, zatiaľ čo u Yamaha R1 je 79 mm. Zdvih piestu je u BMW 49,7 mm a u Yamahy 50,9 mm. Výkon motora je u BMW 192 k a u Yamahy 200 k. Krútiaci moment je u oboch modelov takmer identický, BMW má 112 Nm a Yamaha 112,4 Nm. Oba motory majú 4 valce a zdvihový objem 999 cm3 resp. 998 cm3.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

V oblasti predného odpruženia sa BMW S 1000 RR spolieha na teleskopickú vidlicu, zatiaľ čo Yamaha R1 má obrátenú teleskopickú vidlicu. Oba modely majú hliníkový rám, avšak BMW má dvojitú rúrku, zatiaľ čo Yamaha má rám typu Deltabox. Oba modely majú dva disky na predných brzdách.

V rozmeroch a hmotnosti majú oba modely podobné parametre. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer prednej pneumatiky je 17 palcov u oboch modelov. Šírka zadnej pneumatiky je tiež 190 mm a priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor je u BMW 1432 mm a u Yamahy 1405 mm. Výška sedadla je u BMW 820 mm a u Yamahy 855 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je u BMW 207 kg a u Yamahy 199 kg. Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 17 l resp. 17,5 l.

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, BMW S 1000 RR 2012 má kompletnú elektronickú výbavu, dobrý brzdový systém, výkonný motor a je mimoriadne rýchly na ceste. Taktiež má atraktívny vzhľad. Na druhej strane, Yamaha R1 2015 má bláznivý zvuk, motor s voľnými otáčkami a silnou špičkou, poskytuje skvelý pretekársky pocit v sedle a má vynikajúci balík elektroniky. Taktiež je dobre spracovaná.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

V oblasti slabých stránok, BMW S 1000 RR 2012 má trochu komplikovaný podvozok, na ktorý si treba zvyknúť. Na druhej strane, Yamaha R1 2015 má previsnutú krivku krútiaceho momentu v strede a stabilita v brzdnej zóne môže byť problematická.

Celkovo vzaté, oba modely majú veľa podobností v technických špecifikáciách, ale majú aj niekoľko rozdielov. BMW S 1000 RR 2012 sa zameriava na výkon a rýchlosť, zatiaľ čo Yamaha R1 2015 ponúka skvelý pretekársky pocit a kvalitné spracovanie.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2012 v porovnaní s Yamaha R1 2015

BMW S 1000 RR 2012
Yamaha R1 2015

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora192 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment112.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,056 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka826 mmŠírka690 mm
VýškaVýška1,138 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,432 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)207 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Zostáva len fascinácia, zmätok a strach. Nemôžete sa zbavit nepríjemného pocitu, že na tejto motorke nie ste celkom sami sebou. Pripadá si ako na heavymetalovom koncerte skupiny Oropax.

Kompletná elektronická výbava

dobrý brzdový systém

výkonný motor

mimoriadne rýchly na ceste

vhodný vzhlad.

Podvozok je trochu komplikovaný a treba si nan zvyknút.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Nový model R1 je oproti predchádzajúcemu modelu velkým posunom vpred. Ten bol považovaný za dobrý motocykel na vidiecke cesty a na výlety na pretekársku trat boli potrebné velké investície. Teraz je to naopak. Nová R1 bola vyvinutá s jasným zameraním na pretekársku trat. Balík elektroniky je vynikajúci a milovníci technológií si prídu na svoje. Fanúšikovia Yamahy si prakticky musia príst na svoje, konecne majú dôstojný motocykel. R1 má mierne slabiny pri brzdení - tu sa stáva trochu nestabilnou. Ak si chcete kúpit hotový pretekársky motocykel bez toho, aby ste museli pracovat na odpružení, je lepšie siahnut po modeli R1M. Elektronické odpruženie od spolocnosti Öhlins funguje vynikajúco a nemá žiadne slabiny. Aj druhá slabina R1 sa dá lahko vyžehlit na cisto pretekárske použitie. Diera v krútiacom momente v strede sa dá lahko vyžehlit novým mapovaním.

bláznivý zvuk

motor s volnými otáckami a silnou špickou

skvelý pretekársky pocit v sedle

vynikajúci balík elektroniky

kvalitné spracovanie

Previsnutá krivka krútiaceho momentu v strede

stabilita v brzdnej zóne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2012 a modelom Yamaha R1 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 10. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 64 dni/dní, v porovnaní s 76 dňami v prípade modelu Yamaha R1. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH