Kawasaki Z900 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

Kawasaki Z900 modelu 2023 a Ducati Streetfighter V4 S modelu 2020 sú oba naháče, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Motor a pohonný reťazec: Kawasaki Z900 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 125 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Naopak, Ducati Streetfighter V4 S má motora typu V s výkonom 208 k a krútiacim momentom 123 Nm. Z900 má zdvihový objem 948 cm3, zatiaľ čo Streetfighter V4 S má väčší zdvihový objem 1103 cm3.

Odpruženie: Oba modely majú predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica. Z900 má nastavenie predpätia a prepruženia, zatiaľ čo Streetfighter V4 S má kompresiu, predpätie a prepruženie. V zadnom odpružení majú oba modely monoshock, ale Z900 má aj nastavenie predpätia a prepruženia, zatiaľ čo Streetfighter V4 S má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Podvozok: Z900 má oceľový rám s dvojitou kolískou, zatiaľ čo Streetfighter V4 S má hliníkový rám typu monokok.

Brzdy: Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami a štyrmi piestami. Streetfighter V4 S má však väčší priemer diskov (330 mm) a technológiu radiálneho monobloku.

Asistenčné systémy: Obidva modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Streetfighter V4 S má však ďalšie systémy, ako je dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, launch-control, asistent radenia a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti: Z900 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, zatiaľ čo Streetfighter V4 S má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 200 mm. Streetfighter V4 S má tiež väčší rázvor (1488 mm) a vyššie sedadlo (845 mm) v porovnaní s Z900 (1450 mm rázvor, 795 mm výška sedadla). Pohotovostná hmotnosť Streetfighter V4 S je tiež nižšia (199 kg s ABS) ako u Z900 (212 kg s ABS).

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Vybavenie: Oba modely majú LED svetlomety a TFT displej. Streetfighter V4 S má navyše denné svetlá LED.

Kawasaki Z900 2023 má jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou, tichý motor s plným výkonom už od nízkych otáčok, vysokú transparentnosť podvozku a dobrý pocit z polohy sedadla. Má tiež primeranú cenu. Na druhej strane, má pomerne tažkopádne ovládanie menu, žiadne asistenčné systémy závislé od uhla náklonu a vyššiu hmotnosť.

Ducati Streetfighter V4 S 2020 má balík elektroniky na špičkovej úrovni, vysokootáčkový a výkonný motor, veľmi agilné ovládanie, pohodlnú polohu sedadla aj pre vysokých jazdcov, výkonné brzdy, športové a vysokokvalitné odpruženie a skvelú aerodynamiku. Naopak, pre strach v sedle je potrebná rýchlosť, v mestskej premávke a každodennom živote môže mať trochu drsné reakcie motora, a naklonená ovládateľnosť pri nízkych rýchlostiach. Hluk motora sa tiež mení v závislosti od rýchlosti a polohy klapiek.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2023 v porovnaní s Ducati Streetfighter V4 S 2020

Kawasaki Z900 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora208 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment123 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,488 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 možno nie je úplne aktuálna z hladiska moderných elektronických funkcií závislých od uhla náklonu, ale je relatívne lacná a fanúšikov starého dobrého radového štvorvalcového motora netreba podcenovat - Z900 je jednou z najlacnejších možností, ako vlastnit takýto skvelý motor so zdvihovým objemom necelý liter v športovom nahatom motocykli! Vyššia hmotnost je citelná, ale nie masívne rušivá, pretože ovládatelnost a stabilita sú úplne prijatelné. Z hladiska "zastaranej" elektroniky je najnepríjemnejšia absencia asistenta radenia, ktorý nie je k dispozícii ani ako volitelná výbava. Celkovo je však Z900 skvelý nahác s výborným pomerom ceny a výkonu.

Jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom už od nízkych otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

absolútne primeraná cena

Pomerne tažkopádne ovládanie menu

žiadne asistencné systémy závislé od uhla náklonu

vysoká hmotnost

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykel prevzal vela zo svojich športových korenov z modelu Panigale. To poteší fanúšikov streetfighterov. Elektronika a výkon motora sú vynikajúce, podvozok je radikálne rýchly a stroj kraluje v súbojoch na stopkách. Má však svoje hrubé hrany. Velké prekvapenie: na ušlachtilú beštiu sa dobre sedí a skutocne sa na nej dá jazdit na dlhšie trasy!

Balík elektroniky na absolútne špickovej úrovni

Vysokootáckový a výkonný motor

Velmi agilné ovládanie

Prekvapivo pohodlná poloha sedadla aj pre vysokých jazdcov

Výkonné brzdy

Športové, vysokokvalitné odpruženie

Skvelá aerodynamika - stabilné podmienky vo vetre aj v sedle

Vzhlad na zabitie

Pre strach v sedle je potrebná rýchlost - žiadne parné kladivo z pivnice

V mestskej premávke a každodennom živote trochu drsné reakcie motora

Naklonená ovládatelnost pri nízkych rýchlostiach

Silne sa meniaci hluk motora - v závislosti od rýchlosti a polohy klapiek

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs Ducati Streetfighter V4 S

Medzi modelom Kawasaki Z900 2023 a modelom Ducati Streetfighter V4 S 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V4 S 2020 je približne o 98 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Streetfighter V4 S 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2023, konkrétne 187 v porovnaní s 14. Predaj modelu Ducati Streetfighter V4 S trvá kratšie, konkrétne 62 dni/dní, v porovnaní s 122 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 17 na model Ducati Streetfighter V4 S od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Streetfighter V4 S zverejneného 26.3.2020 je to viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH