BMW S 1000 R 2022 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2022 vs Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW S 1000 R modelového roku 2022 a Triumph Street Triple 675 R modelového roku 2014 sú dva rôzne modely naked bikeov, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022 je vybavený vynikajúcim a výkonným radovým motorom s výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Tento model má štyri valce a chladenie kvapalinou. Na prednom odpružení je použitá obrátená teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vybavený dvojitou rúrkou. Predné brzdy majú štyri piesty a radiálnu technológiu. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 16,5 l. BMW S 1000 R 2022 má vynikajúci výkon a brzdy, pohodlnú ergonómiu, dobrú štandardnú výbavu a širokú ponuku príslušenstva. Jedinou nevýhodou tohto modelu je pomalý asistent radenia a nie úplne harmonický vzhľad.

Na druhej strane, Triumph Street Triple 675 R 2014 je mimoriadne obratný naked bike s radovým motorom s výkonom 106 k a krútiacim momentom 68 Nm. Tento model má tri valce a chladenie kvapalinou. Predné odpruženie je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia kompresie a prepruženia. Podvozok je rovnako vybavený dvojitou rúrkou. Predné brzdy majú štyri piesty a radiálnu technológiu. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1410 mm, výšku sedadla 800 mm a objem palivovej nádrže 17,4 l. Triumph Street Triple 675 R 2014 má mimoriadne obratný charakter, motor s voľnými otáčkami, nádherný zvuk trojvalca, brutálne brzdy a skvelý vzhľad streetfightera. Nevýhody tohto modelu zahŕňajú tvrdý podvozok so skromným komfortom, motor trochu slabý v spodnej časti, pomerne hlučný pri dlhom behu a brzdy nie vždy vhodné pre začiatočníkov.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Celkovo povedané, BMW S 1000 R 2022 a Triumph Street Triple 675 R 2014 sú oba vynikajúce naked bike modely, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody. BMW S 1000 R 2022 je výkonnejší a pohodlnejší, zatiaľ čo Triumph Street Triple 675 R 2014 je obratnejší a má lepší zvukový prejav. Výber medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2022 v porovnaní s Triumph Street Triple 675 R 2014

BMW S 1000 R 2022
Triumph Street Triple 675 R 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora106 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,850 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHC, VahadloVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem675 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,090 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka812 mmŠírka740 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,060 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla800 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže17.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Jazdná pozícia je športová, ale v žiadnom prípade nie nepohodlná, brzdy sú výkonné a motor modelu S 1000 R je v najlepšej forme - možno až príliš homogénny. Ani z hladiska ovládatelnosti nie je co vytknút. Na základe cisto výkonnostných údajov a nainštalovaných elektronických prvkov má BMW pravdepodobne na to, aby dosiahlo najrýchlejší cas na kolo. A to na akomkolvek type povrchu, pretože poloaktívne odpruženie umožnuje žrat kilometer za kilometrom aj na zlých cestách posiatych výmolmi. Bohužial, tento pocit nadradenosti sa nikdy nepreniesol na vodica. Pravdepodobne nevýhoda prílišnej vyváženosti vo všetkých oblastiach - aspon v mojich italofilských ociach. BMW chýbalo to isté cosi, tá charizma alebo šarm, ktorý sa tažko vysvetluje, ale vzbudzuje skutocné emócie.

vynikajúci, výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonómia

dobrá štandardná výbava

široká ponuka príslušenstva

Pomalý asistent radenia

vzhlad nie je 100 % harmonický

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Street Triple R si zamiluje každý motocyklista. Zostrojili ho nadšenci a sprostredkúva cistý pôžitok z jazdy na motocykli bez toho, aby bol príliš nárocný.

Mimoriadne obratný

motor s volnými otáckami

nádherný zvuk trojvalca

brutálne brzdy

skvelý vzhlad streetfightera.

Tvrdý podvozok so skromným komfortom

motor trochu slabý v spodnej casti

pomerne hlucný pri dlhom behu

brzdy nie vždy vhodné pre zaciatocníkov.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 675 R

Medzi modelom BMW S 1000 R 2022 a modelom Triumph Street Triple 675 R 2014 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 22. Predaj modelu Triumph Street Triple 675 R trvá kratšie, konkrétne 60 dni/dní, v porovnaní s 71 dňami v prípade modelu BMW S 1000 R. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 16 na model Triumph Street Triple 675 R od modelového roka 2009. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 675 R zverejneného 20.7.2008 je to viac ako 13 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 675 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH