KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 690 Duke 2016

KTM 790 Adventure 2019
Prehľad - KTM 690 Duke 2016 vs KTM 790 Adventure 2019
Model KTM 690 Duke 2016 a model KTM 790 Adventure 2019 sú oba motocykle od renomovanej značky KTM, avšak majú niekoľko výrazných rozdielov.
Začnime s technickou špecifikáciou modelu KTM 690 Duke 2016. Tento model je poháňaný vysoko vyvinutým jednovalcovým motorom s vŕtaním 102 mm a zdvihom piestu 84.5 mm. Poskytuje výkon motora 73 k a krútiaci moment 70 Nm. Je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má jednu valcu a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 690 cm3. Predné odpruženie je značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 135 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky WP a zdvihom 135 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu a má rúrkový typ rámu s uhlom sklonu 63.5 stupňa. Predné brzdy majú priemer 320 mm a štyri piesty, s technológiou radiálneho usporiadania. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1466 mm, výšku sedadla 835 mm a objem palivovej nádrže 14 l.

KTM 690 Duke 2016
Na druhej strane, model KTM 790 Adventure 2019 je enduro motocykel so silným motorom. Má dvojvalcový motor s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65.7 mm. Poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Podobne ako model 690 Duke, je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má dva valce a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 799 cm3. Predné odpruženie je značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky WP a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu a má rúrkový typ rámu, ktorý je nosným motorom. Uhol sklonu je 64.1 stupňa. Predné brzdy majú priemer 320 mm a štyri piesty, s technológiou radiálneho usporiadania. Okrem toho model 790 Adventure je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, kontrola trakcie a samozrejme Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 90 mm a priemer 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer 18 palcov, rázvor 1509 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 20 l.
Keďže KTM 690 Duke 2016 je naháč, je vhodný na každodenné použitie a má hladký chod s nízkymi vibráciami. Jeho výkon je vysoko vyvinutý a je všestranný. Na druhej strane, KTM 790 Adventure 2019 má mimoriadne vysokú stabilitu podvozku a dokonalé brzdy. Jeho motor má mimoriadne správanie a charakter a má obrovské terénne schopnosti. Okrem toho má aj nízku priemernú spotrebu paliva.

KTM 790 Adventure 2019
Medzi slabé stránky modelu KTM 690 Duke 2016 patrí fakt, že pre pretekárske trate nie je dostatočne športový, a preto si vyžaduje Track Pack za príplatok. Na druhej strane, KTM 790 Adventure 2019 má nepríťažlivú politiku príplatkov a pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná.
Zhrnutie: Model KTM 690 Duke 2016 je vhodný na každodenné použitie a je všestranný, zatiaľ čo model KTM 790 Adventure 2019 je enduro motocykel s obrovskými terénnymi schopnosťami a vysokou stabilitou podvozku. Obe modely majú výkonné motory a sú vybavené pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca.
Technické špecifikácie KTM 690 Duke 2016 v porovnaní s KTM 790 Adventure 2019
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
KTM 690 Duke 2016

Je neuveritelné, ako kultivovane KTM vyvinula jednovalec bez toho, aby obetovala výkon. Za geniálny pocin možno považovat to, že sa podarilo zlepšit hladký chod motora v súlade s normou EURO4 a zároven zvýšit jeho výkon. Plochá krivka krútiaceho momentu je zodpovedná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otácok za minútu sa Duke mohutne rozbieha a tocí až do 8500 otácok za minútu. Ani pri nízkych otáckach sa motor nezadrháva ani nedusí, co je v meste výhodou. Najväcšou prednostou Duka je okrem jazdných vlastností jeho obratnost, preto ho možno smelo oznacit za hracku. Len na pretekárskej trati a pri tvrdom útoku si želáte, aby ste mali "R" pod zadkom.
KTM 790 Adventure 2019

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke vs KTM 790 Adventure
Medzi modelom KTM 690 Duke 2016 a modelom KTM 790 Adventure 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 790 Adventure 2019 je približne o 39 % vyššia. Model KTM 690 Duke 2016 má stratu 550 EUR za jeden rok a 520 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 120 EUR a 1 080 EUR v prípade modelu KTM 790 Adventure 2019. V porovnaní s modelom KTM 790 Adventure 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 690 Duke 2016, konkrétne 14 v porovnaní s 30. Predaj modelu KTM 690 Duke trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 101 dňami v prípade modelu KTM 790 Adventure. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke a 20 na model KTM 790 Adventure od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke bolo zverejnené 28.9.2007 a teraz má viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení.