Honda Forza 300 2020 vs. BMW C 400 GT 2019

Honda Forza 300 2020

BMW C 400 GT 2019

Prehľad - Honda Forza 300 2020 vs BMW C 400 GT 2019

Honda Forza 300 2020

BMW C 400 GT 2019

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda Forza 300 2020 v porovnaní s BMW C 400 GT 2019

Honda Forza 300 2020

BMW C 400 GT 2019

Honda Forza 300 2020

BMW C 400 GT 2019

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	72 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	68.5 mm	Zdvih piestu	69.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	25 k	Výkon motora	34 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	27.2 Nm	Krútiaci moment	35 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.5	Kompresný pomer	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstredivá sila	Typ spojky	Odstredivá sila
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Variomatic	Typ prevodovky	Variomatic
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	279 cm3	Zdvihový objem	350 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	33 mm	Priemer	35 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63.5 stupne	Uhol sklonu	63.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	89 mm	Závlek kolesa	81 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	256 mm	Priemer	265 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	265 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	15 palce	Priemer prednej pneumatiky	15 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,140 mm	Dĺžka	2,210 mm
Šírka	Šírka	755 mm	Šírka	835 mm
Rázvor	Rázvor	1,510 mm	Rázvor	1,565 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	780 mm	Výška sedadla	775 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	182 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	212 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11.5 l	Objem palivovej nádrže	12.8 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda Forza 300 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

BMW C 400 GT 2019

So svojím objemom 350 cm3, výkonom 34 koní a krútiacim momentom 35 newtonmetrov plní model C 400 GT dokonalú úlohu v triede luxusných skútrov strednej triedy. Hmotnost 212 kilogramov pripravená na jazdu sa vdaka nízkemu tažisku dostáva do perspektívy pri ovládaní, zatial co výkonné brzdy vpredu poskytujú úžasnú dávku športovosti. Napriek tomu sa nezabúda na komfort, poloha sedenia je pohodlná, podvozok ponúka dostatocné rezervy a spracovanie je vynikajúce. Skutocnost, že za mnohé prvky, ako sú vyhrievané rukoväte, TFT displej a vyhrievanie sedadiel, sa pripláca, by sa skútru BMW nemala vycítat, aspon máte možnost rozhodnút sa, ci si ich pridáte, alebo nie.

elegantný vzhlad

super brzdový systém

vela pohodlia

variabilný úložný priestor

LED svetlá

dobrá odozva motora

Celné sklo nie je nastavitelné

vela skvelých funkcií za príplatok