BMW R 1250 R 2019 vs. BMW S 1000 RR 2014

Model BMW R 1250 R 2019 a model BMW S 1000 RR 2014 sa líšia v mnohých aspektoch. Začnime s technickou špecifikáciou motorov a pohonných reťazcov. Model R 1250 R 2019 je vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Má kompresný pomer 12,5 a dva valce s objemom 1254 cm3. Na druhej strane, model S 1000 RR 2014 má radový motor s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Poskytuje výkon 192 k a krútiaci moment 112 Nm. Má kompresný pomer 13 a štyri valce s objemom 999 cm3.

V oblasti odpruženia a podvozku majú tieto modely rôzne konfigurácie. Model R 1250 R 2019 má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a jednoduché výkyvné rameno na zadnom odpružení. Jeho rám je vyrobený z ocele a je typu nosného motora. Model S 1000 RR 2014 má tradičnú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno na zadnom odpružení. Jeho rám je vyrobený z hliníka a je typu dvojitej rúrky.

BMW R 1250 R 2019

V oblasti brzd majú tieto modely podobné špecifikácie. Oba majú dva disky na predných brzdách so štyrmi piestami. Používajú hydraulický systém s radiálnou technológiou.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, model R 1250 R 2019 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 180 mm a priemer 17 palcov. Má rázvor 1515 mm, výšku sedadla 820 mm, pohotovostnú hmotnosť 239 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 18 l. Na druhej strane, model S 1000 RR 2014 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 190 mm a priemer 17 palcov. Má rázvor 1432 mm, výšku sedadla 820 mm, pohotovostnú hmotnosť 207 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 17,5 l.

BMW S 1000 RR 2014

Vzhľadom na silné stránky modelu R 1250 R 2019, patrí sem výkonný motor boxer s dobrým zvukom a pohodlná jazdná pozícia. Je tiež vybavený ABS a kontrolou trakcie v štandardnej výbave, jazdnými režimami a má športový vzhľad. Na druhej strane, silné stránky modelu S 1000 RR 2014 zahŕňajú výkonný motor, vynikajúci balík elektroniky a asistent radenia. Je vhodný na pretekárske trate aj na vidiecke cesty a napriek vysokému výkonu je ľahko ovládateľný.

V oblasti slabých stránok modelu R 1250 R 2019 je dlhý zoznam príplatkov a vizuálne ponúka málo nového. Na druhej strane, slabé stránky modelu S 1000 RR 2014 zahŕňajú vysokú cenu plne vybavenej verzie, trochu zložitú stabilitu a balíky s príplatkom, ktoré sú zamerané na maximalizáciu zisku, nie na prospech zákazníka.